竞彩足球混合投注500网最新消息/足球胜负彩500足彩网天气预报/西班牙黄金一代/湖人几个总冠军

歡迎光臨車網世界!

微信 | 微博 車網中國公眾號二維碼

當前位置:首頁 > 車聯網 > 新能源時代 > 返回

蔚來公布 ES8 自燃調查結果:電池受到擠壓形成短路

發布日期:2019-05-02 14:23  來源:網絡  作者:阿偉   瀏覽次數:1288

4 月 30 日,蔚來通過微博官方賬號發布消息,對 2019 年 4 月 22 日西安發生的 ES8 車型自燃事故進行說明。根據調查結果顯示,該車輛送修前底盤曾遭受過嚴重撞擊,導致動力電池包左后部外殼與冷卻板大面積變形。電池包內部結構在被擠壓的狀態下經過一段時間后形成短路,最終引發火情。
事件回顧
 
2019 年 4 月 20 日,一輛 ES8 送修蔚來西安合作服務網點進行前擋風玻璃更換和前保險杠維修。由于以上報修項目不涉及整車底盤,該車未上臺架進行底盤檢測。該車的維修服務于 21 日完成后,車輛停放在該服務網點停車場。4 月 22 日 13:41 左右,車輛開始出現煙霧;13:48 車輛出現明火。消防隊在接到報警后及時趕到現場撲滅火情。本次事故沒有發生爆炸,也未造成任何人身傷亡和其他設施損失。
事故現場圖片
 
由此來看,事故原因是電池遭受擠壓,且送修人未說明此事導致服務點未檢查。也給大家提個醒,在送修車子時,最好是“事無巨細”,把車子的遭遇一五一十地告知工作人員,才能更好的檢修車子,避免類似的事故,雙方都放心。

上一篇:『湯叔解惑』國內外電動車安全性對比,差距在哪你想不到

下一篇:吉利高層回應SX12傳言:未來將換吉利logo,歸屬吉利品牌

熱門文章

關于我們 聯系方式 招賢納士 隱私政策 車網歷程

Copyright?2004-2030 車網世界版權所有 京ICP證040347號-1 技術支持:想象力

?