2015年12月17日，以“互聯互通 共享共治”為主題的第二屆世界互聯網大會正在烏鎮舉行。國家主席習近平親臨大會并發表重要講話，全球政商領袖與互聯網領軍人物齊聚一堂展開巔峰對話。吉利控股集團董事長李書福先生作為汽車行業的唯一受邀代表，在大會上發表了題為《車聯網引領汽車發展方向》的主題演講。同時，全球首部帶有高度自動駕駛功能的智能互聯量產汽車沃爾沃XC90也驚艷亮相。
李書福被稱為來自“汽車圈的極客”，曾多次代表汽車行業與互聯網眾多領袖探討智能汽車發展方向。本次世界互聯網大會上，他分享了沃爾沃在智能互聯與自動駕駛領域取得的最新成就。 吉利汽車董事長李書福
世界互聯網大會，李書福作為汽車行業的唯一代表發表講話
互聯網精神的內核是“人”。在大眾創新的“互聯網+”浪潮下，只有以“人”為出發點的創新才能夠被用戶消費者認可。李書福相信未來的智能互聯汽車將解放人的手腳，理解人的言行。他指出，智聯互聯汽車應該同時具備駕乘體驗、智能安全、人機交互、多方互聯和自動駕駛5個核心元素。車聯網、人工智能和自動駕駛是智能互聯汽車的三大技術，而自動駕駛是三者融合的方向。通過汽車行業與互聯網行業攜手共建智能汽車生態系統，未來的汽車將引發全新生活方式的變革。 車聯網：引領新造車運動
面對如火如荼的新造車運動，李書福一直強調車聯網不僅僅是車與移動設備的連接，更重要的是車與車、車與基礎設施的連接。智能互聯汽車絕不是簡單地把手機功能集成到汽車上。演講中，李書福以沃爾沃在車聯網方面的戰略布局和進展為例，介紹了沃爾沃在智能互聯領域的創新實力。
李書福介紹，自2000年著手研發車聯網以來，沃爾沃在智能互聯領域一直走在世界的前列。目前，在全新SPA整車平臺上生產的XC90和S90兩部新車上，沃爾沃Sensus智能車載交互系統和服務已經迭代到第3代，是極少數能通過OTA(在線遠程數據交換)實現數據與服務實時更新的品牌之一。在德國柏林舉行的“2015車載人機交互概念及系統大會”上，沃爾沃摘得“最具創新性的人機交互界面系統”大獎，該獎項堪稱全球車聯網領域的奧斯卡。
在全新XC90和全新S90上，Sensus已經迭代到第3代
在人工智能方面，沃爾沃XC90裝配100多個感應器和270個微電腦，運算能力相當于美國宇航局的航天飛機。依靠高度智慧和自我學習能力，XC90白天黑夜都能夠自動偵測行人、大型動物和騎行的自行車，避免碰撞發生，在關鍵時刻自動剎車。
沃爾沃致力于與合作伙伴一道打造開放的智能互聯汽車生態。沃爾沃是全球率先與蘋果和安卓系統合作的品牌，把蘋果Carplay和Android Auto接入中控大屏。沃爾沃還與包括微軟在內的科技巨頭展開虛擬現實技術的合作，并與愛立信、中國聯通、百度、高德、豆瓣、蜻蜓等其它公司展開合作。
自動駕駛與無人駕駛：同樣的技術，不同的理念
在智能互聯汽車的關鍵領域自動駕駛方面，沃爾沃早已從實驗階段推進到量產階段，開啟了智能互聯汽車新時代的序幕。現在一些互聯網公司也在研發無人駕駛技術。李書福認為兩者是“同樣的技術，不同的理念，自動駕駛更接地氣”。秉承著“以人為尊”的品牌理念，沃爾沃堅持認為應保留人類駕駛汽車的選擇權。相對于無人駕駛完全接管車輛的做法，自動駕駛可以讓人們暢享駕駛樂趣，并在極端條件下通過人工操作提升安全性和可靠性，從而最大程度保障駕乘者的安全。

自動駕駛過程中的網絡安全，以及由此產生的責任認定一直是各界爭論的焦點。針對于此，沃爾沃汽車公司CEO漢肯·塞繆爾森近期在華盛頓宣布，對于汽車在自動駕駛過程中所發生的交通事故，沃爾沃將負全部責任。這一宣布結束了業界長期以來的爭議。
沃爾沃十年前就成立了全球首個自動駕駛研究小組。2015年3月，沃爾沃在北京西六環實際道路上成功進行自動駕駛測試，這也是亞洲第一次自動駕駛測試。到2017年，沃爾沃將在瑞典提供100輛完全自動駕駛汽車供民眾使用。而在中國，交通部目前也正與沃爾沃商議在自動駕駛領域科研合作事宜。
本次大會上展出的沃爾沃全新XC90是全球首部帶有高度自動駕駛功能的汽車，自今年3月上市以來取得巨大成功，全球銷售8萬輛。全新XC90可以在時速50公里，沿分道線自動駕駛，司機可以完全放開雙手與雙腳。于此同時，沃爾沃還通過多項全球首創的科技創新，將全新XC90打造成當之無愧的“安全之車”，“健康之車”：2015年度，在美國IIHS以及歐洲Euro NCAP兩大權威機構的碰撞測試中，沃爾沃全新XC90均以破紀錄的成績榮膺“滿分”的頂級評級；同時全新XC90強大的車內空氣質量系統(IAQS)能有效過濾95%以上的PM2.5，并將花粉孢子等過敏源100%隔絕于車外，為駕乘者提供北歐空氣般純凈的“清潔駕駛艙”。 帶有高度自動駕駛功能的量產汽車沃爾沃XC90亮相烏鎮
在剛剛亮相的全新 S90上，沃爾沃自動駕駛再次飛躍性提升，可實現時速130公里自動駕駛和靈活轉向。這一技術將沃爾沃帶入了真正高度自動駕駛階段，徹底解放了駕駛者的車內時光。

全新S90轎車能實現時速130公里自動駕駛和靈活轉向
建言獻策：盡早布局并搭建開放的智能互聯汽車生態
黨的十八屆五中全會在《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》中首次提出創新、協調、綠色、開放、共享五大發展理念，為中國“十三五”乃至更長時期的發展描繪出新藍圖。汽車行業作為國民經濟重要支柱，將繼續在國家經濟建設和社會發展方面發揮作用。五大理念也將在汽車行業的發展全局掀起深刻變革。 “互聯網+”、“雙創”和“中國制造2025”等戰略正在為中國進一步深化改革和“十三五”建設插上翅膀。
智能互聯是中國政府和汽車產業界面臨的一次歷史性機遇。通過在瑞典進行的沃爾沃Drive Me自動駕駛大型消費者實路測試經驗，李書福獻言中國政府及早動手。政府主導，成立自動駕駛和智能互聯相關的項目組;制定中國車聯網和智能互聯汽車的發展戰略、技術路線和時間表；制定車聯網和自動駕駛的統一安全標準、云服務規劃、數據安全和V2X通訊協議，并與國際組織和標準對接; 加強在交通執法、保險責任、黑客侵襲等方面提供推動立法支持。通過產學研合作以及基礎設施改造，智能交通規劃，智慧城市的規劃，來共同促進中國和全球汽車工業的變革，為人類社會的發展與進步作出貢獻。