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十分慘的旗艦SUV！比X5大氣，當(dāng)年加價(jià)排隊(duì)買，如今降40萬(wàn)賣不動(dòng)

說(shuō)到最近幾年的熱門車型就是SUV，像奔馳GLS、豐田紅杉、林肯領(lǐng)航員、日產(chǎn)途樂(lè)、英菲尼迪QX80、雷克薩斯LX570、陸巡、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)、寶馬X6、奧迪Q7等車型都是經(jīng)典大型豪華SUV，德系的車型一直深受國(guó)人的喜愛(ài)，但是并不是每一款車賣的都好，近日有一款車被人們形容為，十分慘的旗艦SUV！比X5大氣...

2019-01-11 21:40 瀏覽次數(shù)：1082次

奇瑞被罵醒了！新車換標(biāo)比奧迪還帥，配1.6T油耗4毛，還要啥途觀

導(dǎo)讀：期望有多大失望就有多大，幾年前被大家寄予厚望的奇瑞并沒(méi)有跟上自主品牌的發(fā)展浪潮，銷量甚至一度不如眾泰。不過(guò)，奇瑞的技術(shù)實(shí)力還是比較搶眼，自主創(chuàng)新在自主品牌中首屈一指，只要沉下心立足于消費(fèi)者的需求，還是能夠造出大眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的產(chǎn)品車型。比如說(shuō)今天咱們和大家介紹的這款車奇瑞Exeed

2019-01-11 20:37 瀏覽次數(shù)：1284次

分分鐘能秒殺朗逸，百公里油耗不到6L，還看什么軒逸

一直以來(lái)，緊湊車型在市場(chǎng)中都是最為火熱的車型，在這一市場(chǎng)中朗逸、軒逸、卡羅拉、英朗等車的表現(xiàn)都十分搶眼。但不代表除了這幾臺(tái)車之外就沒(méi)有什么好車了，諸如剛上市不久的北汽紳寶智道，新車指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.29萬(wàn)元，價(jià)格真的是低到讓你懷疑人生，當(dāng)然也是朗逸、軒逸、卡羅拉等車難以賣到那么低的價(jià)

2019-01-09 16:26 瀏覽次數(shù)：735次

老司機(jī)看了這款SUV之后，果斷放棄本田CR-V和途觀

SUV單憑底盤高、空間大以及外觀大氣就足以讓它在市場(chǎng)中活得很瀟灑，盡管SUV駕駛的舒適性沒(méi)有轎車那么優(yōu)越，但它還是滿足了許多家庭的剛需，諸如7座是轎車沒(méi)有的，許多人都說(shuō)：要是真的最求舒適性和平順性，那就不要開(kāi)車，買一張?zhí)梢卧谀抢锾芍孢m性真的很好。雖然雪佛蘭沃蘭多廠家把它定義為轎車，但

2019-01-09 16:25 瀏覽次數(shù)：795次

不到20萬(wàn)元，百公里油耗僅1.7L，豐田章男都怕了

說(shuō)到百公里油耗僅為1.7L大家可能都不太相信，筆者也是一樣不相信。但要真有這款車型的話，我們肯定首先想到它是混動(dòng)車型，油電混動(dòng)基本上是不可能的了，畢竟混得最早的豐田目前也沒(méi)有這個(gè)技術(shù)，大家當(dāng)然也是會(huì)想到是插電式混動(dòng)車型了。沒(méi)錯(cuò)吉利與沃爾沃聯(lián)手創(chuàng)立的高端品牌-領(lǐng)克就已經(jīng)出了一款的混動(dòng)車

2019-01-09 16:24 瀏覽次數(shù)：829次

充一次電能跑500km，顏值高，4.9秒破百，還比ES8便宜

新能源的崛起同時(shí)也帶來(lái)了許多造車新勢(shì)力，諸如天際汽車就是其中之一，眾所周知天際ME7早已亮相，只是目前還沒(méi)有上市而已。新車補(bǔ)貼前的預(yù)售價(jià)格為30-50萬(wàn)元，相信補(bǔ)貼后上市的價(jià)格還有更大的驚喜。車身尺寸方面，天際ME7的長(zhǎng)寬高分別為4655/1963/1640mm，軸距達(dá)到2825mm。新車基于全新的...

2019-01-09 16:22 瀏覽次數(shù)：1102次

別說(shuō)寶馬！邁巴赫都坐不住了，5米3長(zhǎng)配飛機(jī)艙，光大燈就值20萬(wàn)

伴隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)以及國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，國(guó)人對(duì)豪華車的需求越來(lái)越大，入門級(jí)的豪車就不用多說(shuō)了，像寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級(jí)等車型的月銷量均在10000+，都成街車了。不僅如此，更高端的豪華車雖然價(jià)格高昂，但畢竟國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)體量大，雖然不如寶馬X1、奔馳C級(jí)等入門級(jí)豪車賣的火爆，但市場(chǎng)前景

2019-01-09 16:21 瀏覽次數(shù)：1093次

上市前太自信，揚(yáng)言秒殺哈弗H6，現(xiàn)跌價(jià)月銷才234臺(tái)，淪為笑柄

導(dǎo)讀：當(dāng)前的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，格局已經(jīng)逐漸成型，單純的靠技術(shù)、資金就想在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)分一杯羹，已經(jīng)很難了。畢竟，國(guó)產(chǎn)汽車已經(jīng)過(guò)了造車或者說(shuō)造出好車就能大賣的時(shí)代，想要延續(xù)幾年前哈弗、吉利的成功，目前看確實(shí)不太容易了。為什么這么說(shuō)呢？目前的國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng)逐漸的固化，影響力大的品牌像吉利、

2019-01-09 16:18 瀏覽次數(shù)：1246次

結(jié)束停產(chǎn)傳言！日本上市首月賣3萬(wàn)輛，混動(dòng)配四驅(qū)，國(guó)產(chǎn)能翻身？

說(shuō)到品牌方面人們喜歡的還是合資品牌，其中精匠心品牌深受國(guó)人的喜愛(ài)，說(shuō)到日系的匠心品牌就是像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)绕放疲f(shuō)到豐田在全球賣的很是不錯(cuò)，而且是全球最大的汽車生產(chǎn)商，旗下很多經(jīng)典車型像凱美瑞、卡羅拉、皇冠、TAV4、霸道、RAV4等車型，近日有一

2019-01-04 10:36 瀏覽次數(shù)：771次

時(shí)隔6年大換代，這豪車入華20年價(jià)格達(dá)到最低點(diǎn)，能否翻身？

說(shuō)到品牌方面，最近幾年自主品牌和豪華品牌賣的很是不錯(cuò)，像奔馳、寶馬、奧迪、路虎、捷豹另說(shuō)了，沃爾沃、凱迪拉克、林肯、雷克薩斯等品牌銷量都在猛漲，在國(guó)內(nèi)豪華品牌領(lǐng)域BBA占據(jù)75%的市場(chǎng)份額，憑借著出色的設(shè)計(jì)和匠心的做工積累了不少好的口碑，近日有一款車被人們形容為，時(shí)隔6年大換代，這豪車

2019-01-04 10:35 瀏覽次數(shù)：803次