導(dǎo)讀：期望有多大失望就有多大，幾年前被大家寄予厚望的奇瑞并沒有跟上自主品牌的發(fā)展浪潮，銷量甚至一度不如眾泰。不過，奇瑞的技術(shù)實力還是比較搶眼，自主創(chuàng)新在自主品牌中首屈一指，只要沉下心立足于消費者的需求，還是能夠造出大眾喜聞樂見的產(chǎn)品車型。比如說今天咱們和大家介紹的這款車——奇瑞Exeed TX，中文名星途，新車定位緊湊級高端豪華SUV，不管是驚艷的外形設(shè)計還是豐富的配置，均不輸領(lǐng)克01和魏派VV7，加之，該車搭載了奇瑞最新研發(fā)的1.6T“中國心”發(fā)動機，國六排放油耗經(jīng)濟省油，如果價格比較親民的話，一定會成為一臺爆款車型。奇瑞被罵醒了！新車換標(biāo)比奧迪還帥，配1.6T油耗4毛，還要啥途觀。
作為奇瑞自主創(chuàng)新3.0時代的扛鼎力作，星途的亮點頗多，首先從外觀設(shè)計上展現(xiàn)出非常年輕化運動化的一面，看上去個性張揚又不失穩(wěn)重大氣，格調(diào)絲毫不比領(lǐng)克、魏派差。前臉的打造上，奇瑞做出了很大的突破，大嘴式的進氣格柵尺寸夸張、激進，幾乎占據(jù)了整個前臉的五分之四，全新的英文logo加以鍍鉻橫幅條、銀白色下護板點綴，呈現(xiàn)出十分高端大氣的一面。兩側(cè)大燈造型犀利，采用LED光源并且與中網(wǎng)格柵相連，下方C型側(cè)進氣口處霧燈，點亮后極具視覺沖擊力。尾部延續(xù)了前臉個性張揚的一面，貫穿式尾燈和雙排氣筒相呼應(yīng)，看上去簡單大氣很有運動感。
該車定位緊湊級SUV，其車身長寬高分別為4664mm、1872mm、1685mm，軸距長度2697mm，在主流緊湊級SUV中偏大，空間表現(xiàn)還是比較搶眼。側(cè)面造型展現(xiàn)出比較運動的風(fēng)格，看上去既有途觀、漢蘭達等傳統(tǒng)SUV的成熟大氣，又彰顯出十分個性、時尚的一面。車頂弧線傾瀉的非常流暢，微微翹起的鴨翼尾翼和鯊魚鰭天線相呼應(yīng)，極富空氣動力學(xué)的造型有利于降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。側(cè)面線條若隱若現(xiàn)，前傾后仰的姿態(tài)立體層次感十足，加上多輻式鋁合金輪轂，看上去非常的具有質(zhì)感。
坐進車內(nèi)，不管是前排還是后排的空間均很有富余，尤其是后排，1米8的身高做進去綽綽有余，頭部空間還有四指的距離，腿部有近3拳的距離，而柔軟的真皮座椅、水杯架、全景天窗等實用性設(shè)計，立足于舒適的駕乘環(huán)境，對于老人和孩子均比較適合。前排內(nèi)飾的打造采用最新的家族式設(shè)計語言，懸浮式儀表盤是當(dāng)下比較流行的設(shè)計元素，加上液晶儀表盤、高逼格換擋桿，顯得很有檔次感和立體層次感。內(nèi)飾做工和用料也極盡考究，大面積真皮材質(zhì)包裹配合鋼琴烤漆面板裝飾，檔次感完全不遜30萬的奔馳C級和寶馬3系。
鐵了心扳倒途觀！這貨能帥哭奧迪，起步218馬力，關(guān)鍵油耗才4毛。該車的科級配置十分豐富，領(lǐng)克01和魏派VV7該有的配置應(yīng)有盡有，表現(xiàn)出厚道誠意的一面。動力上，搭載了奇瑞最新研發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，該引擎因為調(diào)校模式不同，最大功率分別為190和218馬力，峰值扭矩分別為275和320牛米，傳動上與之匹配的為6擋手動或者7擋雙離合變速箱。總體來說，這樣的動力總成表現(xiàn)不俗，國6排放，6L的油耗也具有不錯的經(jīng)濟性對標(biāo)哈弗H6、吉利博越來說具有很強的競爭優(yōu)勢。
小結(jié)：眾所周知，在觀致失敗之后，奇瑞相比同級別的產(chǎn)品以廉價和實用而聞名，尤其是艾瑞澤5，全系標(biāo)配ESP的做法被許多人贊嘆。不過，收之桑榆失之東隅，也正是因為如此，奇瑞在市場上建立一個更昂貴的品牌并非易事，但是如果它仍然比競爭對手便宜，那么Exeed當(dāng)然有機會，大家會接受這款車什么樣的售價呢？
