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車聯網 發動機時代 |新能源時代 |數據庫 |新技術 |新產品

  • 進出口關稅再調整 新能源汽車成本將降低

    車網中國 綜合新聞2016年1月1日起,我國將對進出口關稅進行部分調整。高速電力機車牽引變流器、純電動或混合動力汽車用電機控制總成等關稅會降低,相應電動汽車或混合動力汽車售價也會再次降低。12月9日,財政部宣布,為統籌考慮和綜合運用國際國內兩個市場、兩種資源,支持產業轉型升級,推動對外貿易

    2015-12-15 19:53  瀏覽次數:15371次

  • 業界人士看好新能源汽車 “互聯網+”存爭議

    車網中國 綜合新聞2016年網易經濟學家年會今日在舉行,在《大裂變:汽車工業新未來》論壇中,產業專家及業內人士圍繞著行業未來的發展方向展開了討論,焦點主要集中在新能源和互聯網身上,與會人士都對新能源汽車未來的發展表示看好,不過對互聯網對汽車行業的改造則有一些不同見解。新能源汽車將是行

    2015-12-15 19:51  瀏覽次數:4903次

  • 借政策東風 零部件企業新能源業務分外出彩

    車網中國 綜合新聞 新能源汽車的高速發展給很多零部件企業帶來了發展機遇。全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹對記者說。面對今年高速增長的新能源汽車市場,很多零部件企業敏銳地嗅到了巨大的商機,不僅許多傳統零部件企業調整產業鏈,布局新能源汽車業務,還有很多從事其他行業的企業跨界開展新能

    2015-12-15 19:46  瀏覽次數:5430次

  • 傳祺2016年新能源計劃曝光 推首款電動車

    車網中國 綜合新聞 從11月20日廣州車展發布兩款新能源車型,再到GA5PHEV上市,短短一個月內廣汽傳祺在新能源領域持續發力,未來傳祺還將進一步豐富新能源產品陣容。廣汽集團執行董事、廣汽乘用車總經理吳松表示:廣汽傳祺將以插電式PHEV、純電動EV作為發展重點、兼顧HEV混合動力,形成三大新能源車型...

    2015-12-15 19:44  瀏覽次數:37286次

  • 新能源汽車大規模應用面臨三大難題解析

    車網中國 綜合新聞 新能源汽車推廣初期,刺激政策、高額補貼或許能起到立竿見影的效果,但長遠來看,產業發展要更多依靠政策創新和技術創新。2015年9月29日,國務院常務會議指出,各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應當取消。北京、深圳等城市積極響應,取消新能源汽車搖號,改為直接配置

    2015-12-15 19:41  瀏覽次數:14924次

  • 上海新能源汽車:電池系統之換電模式

    車網中國 綜合新聞新能源汽車電能補給方式上,充電模式與換電模式之爭由來已久,換電模式一直處于下風的主要技術原因就是電池標準化的問題。以內燃機車為參照,充電模式就是加油,換電模式就是用一個裝滿油(電)的油箱(電池)來換掉一個空油桶(沒電的電池),換電模式的提出是為了解決電動汽車充電時間長

    2015-12-15 19:39  瀏覽次數:3956次

  • 上月全國新能源車產量突破7萬輛

    車網中國 綜合新聞工信部昨日官網發布數據顯示,11月,我國新能源汽車生產7.23萬輛,同比增長6倍。而今年前11個月,我國新能源汽車累計生產27.92萬輛,同比增長4倍。根據機動車整車出廠合格證統計,11月,我國純電動乘用車生產3萬輛,同比增長7倍,插電式混合動力乘用車生產7509輛,同比增長2倍;...

    2015-12-15 19:34  瀏覽次數:3986次

  • 新能源車11月產量井噴 同比狂增6倍

    車網中國 綜合新聞新能源車持續保持井噴態勢。昨日,記者從工信部官網獲悉,11月我國新能源汽車生產7.23萬輛,同比增長6倍,1-11月,新能源汽車累計生產27.92萬輛,同比增長4倍。在產量屢創新高的同時,新能源車銷量在今年也出現成倍增長,據中國汽車工業協會此前發布的數據顯示,1-10月新能源汽車銷...

    2015-12-15 19:32  瀏覽次數:52408次

  • 建議對新能源汽車分車型級別進行補貼

    車網中國 綜合新聞根據財政部近日發布的《關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》,2016年,乘用車以純電動續航行駛里程(R)為標準,具體補貼如下:純電動乘用車100kmR150km每車2.5萬元,150kmR250km每車4.5萬元,R250km每車5.5萬元;插電式混合動力...

    2015-12-15 19:30  瀏覽次數:10621次

  • 2015年新能源汽車政策動態總結一覽

    車網中國 綜合新聞11月2日,新能源汽車產業未來十年發展路線圖已經繪就。文件顯示,到2025年,中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%,自主新能源汽車市場份額達到80%以上,為了實現這個目標,國家層面將形成產業間聯動的新能源汽車自主創新發展規劃,并推出持續可行的新能源汽車財稅鼓勵政

    2015-12-15 19:24  瀏覽次數:65748次

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