據(jù)國外媒體報道，西亞特Alhambra車型的退市標志著大眾集團進入了一個新時代，廂式旅行車已不再是該公司重點發(fā)展的車型。這款車型在葡萄牙的AutoEuropa工廠生產(chǎn)，但僅僅推出了兩代就于最近停產(chǎn)。與Alhambra車型共線生產(chǎn)的兄弟車型大眾夏朗前景似乎也不光明，它的生產(chǎn)將只持續(xù)到今年年底。 而車身較小，基于高爾夫車型打造的途安也快要淘汰。這一車型將在未來一兩年內(nèi)繼續(xù)出現(xiàn)，但最終將從大眾汽車家族陣容中消失。 由于途安Allspace車型提供類似的內(nèi)部空間，但其SUV外形更具吸引力，大眾汽車認為新款途安將不再被需要。此外，該汽車制造商即將推出一款電動車型，也被視為途安的間接替代車型。 大眾汽車研發(fā)部董事會成員Frank Welsch表示，途安性價比高，并且適合家庭出行。 但現(xiàn)在大眾有了其它的選擇，例如途安Allspace七座SUV。同時，大眾汽車已經(jīng)為ID家族準備好了新款車型，包括正在開發(fā)的ID Buzz車型，其可以作為取代途安的車型。 由內(nèi)燃發(fā)動機驅(qū)動的廂式旅行車將慢慢退出歐洲市場。相反，ID Buzz車型將使用純電驅(qū)動，擁有時尚外觀和實用的內(nèi)飾。根據(jù)Welsch的說法，這款車型的各個方面都將變得更好。據(jù)悉，ID Buzz車型將有很大的內(nèi)部空間。Welsch在接受海外媒體采訪時表示，量產(chǎn)版ID Buzz車型甚至比概念車更好。多用途汽車時代尚未結(jié)束，盡管需求有所下降，但其現(xiàn)在需要設計得更好，這就是為什么ID Buzz車型在設計上投入較大精力的原因。