日前,現代官方表示,將對歐洲已經交付的Kona電動版(國內稱為昂希諾)進行一些機械升級,使其最大續航里程從目前的450公里提高到480公里,英國右舵版車型預計將于7月開始。
與奧迪最近增加e-tron的續航里程不同,現代此次升級屬于機械層面,而不是通過軟件更新。Kona電動版升級包括一套全新的低阻米其林輪胎,并對底盤進行了一些改進(官方沒有明確指出),使道路行駛的摩擦力減小,從而增加了續航里程。
此次升級適用于Kona電動版兩種不同電動總成,但與升級前相比,其動力性能表現并沒有變化。其中長續航版還是使用相同的201 PS輸出的電動機與相同的64 kWh的電池組,0-100 km/h加速時間及最高速度仍然保持在7.6秒和167 km/h。
而短續航版也是使用相同的134 PS輸出的電動機與相同的39.2 kWh的電池組,最大續航里程將從290公里提高到306公里,預計0-100 km/h加速時間及最高速度仍然保持在9.7秒和100 km/h。