據悉，長安馬自達即將推出國產的CX8，這款車從數年前就被宣傳的沸沸揚揚，如今終于要亮相了，工信部公布了長安馬自達CX-8的申報信息，相對于進口版車型和同級別產品，亮點頗多：
1、第二代“魂動”設計理念，相比第一代更加個性、張揚，看起來有種CX5加長版的既視感，呈現出十足的運動感和時尚氣息。
2、車長4955mm，軸距2930mm，7座布局實用性更強。
3、配置十分豐富，電子防盜、全景影像、側裙、方向盤加熱、預碰撞制動系統傳感器等實用性配置，總體表現十分厚道。
4、2.5L直列四缸自吸發動機，最大功率192PS，傳動匹配6速手自一體變速箱。
伴隨著二胎政策的開放，五座版的車型已經不能夠滿足中國家庭的需求，兩個孩子加上父母至少也要6個座，轎車和五座版的suv顯然不夠，加之，許多人不太喜歡MPV，在這種情況下，七座suv成為了許多家庭的首選。而在國內的七座中大型suv市場，漢蘭達是許多人的首要選擇，不過，伴隨著長安馬自達cx8的上市，這一市場又多了一位強有力的競爭者，而消費者也多了一個選擇。這款車已于北京車展亮相，并且將會在2019年上市，25.88~33.08萬的預售價格，競爭目標直指漢蘭達，銳界等中級suv車型，一經亮相便吸引了業內的廣泛關注。沒白等！這日系大七座帥哭漢蘭達，5米長比奧迪大氣，不足26萬。
從幾年前，馬自達CX8就流傳要國產，不過，網上流傳的消息真真假假，而這一次，馬自達要玩真的了。該車在外觀上相比之前曝光的更加驚艷時尚，第二代“魂動”設計理念展現出驚艷、時尚的風格，深厚國內年輕消費者的青睞和支持。前臉上，家族式的設計語言具有較高的原創度和辨識度，盾牌式的進氣格柵，熏黑處理的中網配合鍍鉻橫幅條點綴，精致細膩完全不輸奔馳寶馬，兩側狹長的LED大燈通過鍍鉻條與中網格柵相連，配合貫穿式下包圍，整個前臉渾然一體具有很強的質感。尾部造型延續了前臉簡約而不簡單的風格，惡魔眼尾燈通過細長的鍍鉻條相連，熏黑處理的下包圍和雙排氣筒相呼應，營造出十分運動的氣息。
側面造型非常流暢，極富空氣動力學的車身動感時尚，加上掀背式后備箱、起到天然擾流板作用的尾翼和鯊魚鰭天線，有利于降低整車的風阻系數。若隱若現的腰線和輪拱相呼應，增強了整車的立體層次感，多幅式鋁合金輪轂，對于整車的質感有著進一步的提升。在空間尺寸上，該車長寬高分別為4955mm、1842mm、1733mm，軸距為2930mm，空間表現十分搶眼，七座布局實用性也很強。此外，后排座椅還支持向前90度放倒，起到拓寬后備箱空間的作用。
內飾方面，純黑色的主色調營造出偏沉穩的氛圍，大面積的真皮材質包裹使得整個車內能輕易摸得到的地方都是軟的，精致細膩的線縫條配合鍍鉻條點綴，檔次感絲毫不比奔馳寶馬差。中控布局簡單大氣富有層次感，懸浮式多媒體屏、炮筒式儀表盤和三幅式多功能方向盤，為整個空間增添了一絲運動氣息。該車在配置上的表現比較厚道，像是并線輔助、車道保持、碰撞預警系統/主動剎車、全景攝像頭、自適應巡航、自動駐車等主被動安全配置應有盡有。
途觀漢蘭達靠邊站，這日系大七座5米長配四驅，比奧迪還霸氣。最后再來看一下這款車的動力系統，馬自達CX8全系搭載2.5L創馳藍天系列發動機，發動機最大功率為141kW，峰值扭矩達到252N·m，傳動部分匹配6AT變速箱。總體來說，這樣的動力總成并不算差，配合四驅系統，能夠給消費者提供不錯的駕乘體驗。
