在當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)，自主品牌的影響力和地位直線上升，哈弗H6作為自主“一哥”不用多說(shuō)，銷量連續(xù)4年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)冠軍，力壓朗逸、卡羅拉、途觀等神車，即便是被寶駿510超過(guò)，但兩個(gè)月后再次穩(wěn)定銷冠，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的“常青藤”。除此之外，博越、傳祺GS4、長(zhǎng)安CS75等車型同樣表現(xiàn)搶眼，在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者中的受歡迎度絲毫不比合資差。不過(guò)，雖然自主品牌已經(jīng)取得了非常煊赫的成績(jī)，領(lǐng)克、魏派等高端品牌也漸入人心，但不得不說(shuō)的是，在傳統(tǒng)的轎車層面，自主品牌的存在感還很低，除了帝豪、逸動(dòng)等寥寥幾款A(yù)級(jí)車意外，很少有人關(guān)注國(guó)產(chǎn)轎車，B級(jí)轎車就更不用說(shuō)了！
說(shuō)道B級(jí)轎車，大家最先想起的就是邁騰、帕薩特、雅閣等“神車”，國(guó)產(chǎn)博瑞雖然性價(jià)比十足，但銷量表現(xiàn)十分慘淡。不過(guò)，雖然賣不動(dòng)，但博瑞不管是從外形內(nèi)飾、做工工藝、配置動(dòng)力上，均展現(xiàn)出比較出彩的一面，對(duì)標(biāo)邁騰、帕薩特甚至奧迪A4L、寶馬3系也敢一戰(zhàn)。廉價(jià)但賣不動(dòng)，國(guó)產(chǎn)它性價(jià)比最高，奔馳檔次不足12萬(wàn)，奈何沒人要。
首先從靜態(tài)外觀上看，博瑞的整體打造借鑒了奧迪“行政車”的風(fēng)格，看上去大氣穩(wěn)重，細(xì)節(jié)上的處理又展現(xiàn)出個(gè)性、運(yùn)動(dòng)的一面，比較符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。前臉上采用吉利家族式的經(jīng)典造型，水滴漣漪式的進(jìn)氣格柵采用回形紋鍍鉻條，并且與兩側(cè)犀利的“惡魔眼”式LED大燈連為一體，加上貫穿式下進(jìn)氣口和鍍鉻裝飾條，整個(gè)前臉渾然一體質(zhì)感強(qiáng)烈。尾部造型很有力量感，尾燈和鍍鉻裝飾條相呼應(yīng)，再加上雙排氣筒，呈現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
將視線轉(zhuǎn)移到側(cè)面，畢竟是一臺(tái)將近5米長(zhǎng)的轎車，整個(gè)車身顯得比較修長(zhǎng)，車頂弧線傾瀉的非常流暢，配合掀背式后備箱，有利于降低整車的風(fēng)阻系數(shù)。側(cè)面造型很有力量感，凌厲的腰線猶如刀割一樣貫穿整個(gè)車身，在視覺上起到拉伸車長(zhǎng)的效果，加上下裙線和花瓣式鋁合金輪轂，對(duì)于整車的運(yùn)動(dòng)氣息有著比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。在空間尺寸上，該車長(zhǎng)寬高分別為4956mm、1861mm、1513mm，軸距長(zhǎng)度為2850mm，總體來(lái)說(shuō)，基本上踏入了中大型轎車的門檻，空間表現(xiàn)十分搶眼。尤其是后排空間，頭部和腿部空間比較富余，真皮座椅包裹性不俗，加上雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、空氣凈化、全景天窗等實(shí)用性配置，營(yíng)造出極為舒適的駕乘體驗(yàn)。
內(nèi)飾方面，純黑色的主色調(diào)配合木質(zhì)紋理裝飾板，營(yíng)造出較為昏暗、沉穩(wěn)的氣氛，鋼琴烤漆面板配合鍍鉻條點(diǎn)綴，又增添了一絲活躍的氣氛。做工用料極盡考究，大面積真皮材質(zhì)包裹加上精致細(xì)膩的線縫條點(diǎn)綴，檔次感絲毫不比奔馳、寶馬差。此外，大尺寸多媒體顯示屏增添了許多科技感，獨(dú)特的平底式多功能方向盤經(jīng)過(guò)真皮覆蓋，握感握徑大小合適，配合雞腿式換擋桿，具有比較搶眼的操控性。該車在配置上非常厚道，胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、自動(dòng)駐車、全景天窗、感應(yīng)雨刷、智能進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)等均是全系標(biāo)配，ACC自適應(yīng)巡航、車道保持、并線輔助、碰撞報(bào)警/主動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車等主被動(dòng)安全配置也應(yīng)有盡有。
廉價(jià)但賣不動(dòng)，國(guó)產(chǎn)它性價(jià)比最高，奔馳檔次才12萬(wàn)，奈何沒人要。最后再來(lái)看一下這款車的動(dòng)力系統(tǒng)，博瑞搭載了1.8T和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，前者的最大功率達(dá)到了184馬力，峰值扭矩為300牛米，這樣的動(dòng)力比較強(qiáng)勁，適合年輕人使用；2.4L是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)于渦輪來(lái)說(shuō)有維護(hù)保養(yǎng)方便、動(dòng)力輸出線性的特點(diǎn)，適合家用，該引擎的最大功率為162馬力，峰值扭矩為210牛米，這樣的動(dòng)力參數(shù)也不差。傳動(dòng)上與之匹配的均為6擋手自一體變速箱，加之，新車采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架后多連桿式獨(dú)立懸掛，關(guān)鍵是11.98-17.98萬(wàn)的價(jià)格，具有很高的性價(jià)比。
