眾所周知，國產車之所以能夠崛起，主要是因為國產車的性價比遠超合資，無論是哈弗H6、吉利博越、長安CS75這樣的SUV，還是帝豪、逸動、博瑞這樣的轎車，它們的價格相比同級別的合資均廉價五六萬，這是國產汽車品牌崛起的重要基石。不過，伴隨著自主品牌在品質、品控上的提升，國產車價格不可避免的出現上調，反觀合資品牌，掀起了一股降價狂潮。像是現代名圖、夢迪都、邁銳寶等車型在價格上已經十分的逼近國產車，尤其是雪佛蘭邁銳寶，作為美系B級車中的代表，全系狂降5萬，起步裸車價格已經下調到了12萬，可以說比國產車還便宜。
邁銳寶是目前美系品牌中賣的最好的一款B級車，憑借著時尚年輕的外形設計、廉價的價格，該車在18年全年賣出了129618臺，深受國內年輕人的喜愛。這款車的外形設計是一大亮點，曾和起亞K5、索納塔一道被消費者戲稱為“屌絲三寶”，意思是在中低端層面具有非常運動化、年輕化的外觀，是消費能力不高的年輕人的“裝逼利器”。而事實也是如此，邁銳寶的整體造型立足于年輕消費者追求的個性、張揚，前臉采用家族式的設計語言，富有棱角的造型美式肌肉車十足，而上下分體式的進氣格柵配合犀利的LED“虎眼”大燈，具有較高的原創度和辨識度，開出去回頭率爆表。
尾部和側面造型同樣展現出很強的力量感，尤其是側面，遠遠看上去有種皇冠的既視感，若隱若現的腰線增加了側面的層次感，配合多輻式鋁合金輪轂，對于整車的質感有著進一步的提升。在空間尺寸上，邁銳寶的長寬高分別為4855mm、1854mm、1476mm，軸距為2737mm，標準的中級轎車的尺寸參數，實際空間體驗絲毫不比邁騰、帕薩特差，滿足日常的生活實用綽綽有余。
坐進車內，棕黑雙色的內飾主色調營造出沉穩、成熟的氣息，做工用料相對比較廉價，除了座椅、扶手等輕易摸得到的地方，其他部位采用布質和塑料覆蓋。前排中控臺采用傳統T型布局，看上去雖然比較中庸保守，不過大尺寸多媒體屏幕、三輻式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤，造型設計可圈可點，整體還是比較耐看。而在配置上，邁銳寶全系配備ESP、牽引力控制、發動機啟停、自動大燈、空氣凈化、自動空調等，此外，像是定速巡航、感應雨刷、智能進入和無鑰匙啟動、后排空調、座椅加熱等配置也應有盡有。
買速騰不如它！4米9長比雅閣帥，12萬出頭即將成絕版，不是博瑞。最后再來看一下動力系統，邁銳寶全系搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率為170馬力，峰值扭矩為250牛米，傳動上匹配6擋手自一體變速箱。此外，該車懸掛為常見的前麥弗遜后多連桿式獨立懸掛。
相對于大眾、兩田來說，邁銳寶始終是一個中低端定位的品牌，旗下大量的廉價車型，比如說賽歐、愛唯歐、樂風等產品，品牌力較弱。而邁銳寶的定位同樣更低端一些，相比邁騰、帕薩特來說，其內飾用料稍差、靜音效果不好。不過，邁銳寶的優點也很明顯，1.5T發動機油耗不高，不錯的操控性也比較討年輕人喜歡，最關鍵的是價格十分廉價，也符合當下年輕人消費能力不高的背景。
