在以前，奧迪的車總讓人覺得商務氣息非常的濃重，或許這跟它曾經官車的身份也有莫大的關系，這種印象在國人心中實在是太過于深刻。但是作為一家“負責任”的國際大廠，奧迪絕不僅僅只會生產“官車”，瓦罐旅行車就是他們很拿手的一項手藝。咱們今天要聊的A6 Allroad quattro就是針對愛玩客打造的一款宜商宜家車型，一起來看看。
作為A6系列的衍生車型，A6瓦罐雖然整體依然延續了家族式設計，但還是有別于A6的。目前在售的18款車型前臉的造型稍顯圓潤，六邊形大嘴鍍鉻中網，內部造型采用了直瀑式的豎向結構設計，辨識度很高。下方的啞光鍍鉻包圍很搶眼，中間的四個長條形孔應該還有點象征著奧迪的四環的味道。
側面和尾部可以說是旅行車與普通轎車之間區別最大的地方了，甚至有人說這就是拍扁了的SUV，所以旅行車在國內市場會有些不受待見。不過個人覺得其實這也是旅行車最為漂亮的角度了。車頂行李架很顯眼，也充分體現了旅行車這名字里“旅行”二字。尾部很長，同時就加長了C柱和D柱之間的空間，一條長長腰線也讓整車的體型也顯得十分修長。
尾部其實還真有一點SUV的感覺，就是更加扁平了，誰讓咱還是轎車呢。特殊的結構讓后備箱的空間非常寬敞。其實旅行車的定位也非常好理解，既有轎車的舒適，又能多帶點兒東西來一次說走就走的旅行，車尾下部的大護板就很好的印證了這一點。
車內的造型設計還是奧迪家的味兒，只不過稍顯樸素一些，走的是時尚和簡約風格，沒有過多的追求檔次或者奢華，畢竟本身旅行車的定位還是要注重居家實用性的。出彩的地方不是很多，懸浮式的8英寸中控屏幕算是一個。
配置上還是以實用為主：360度全景影像、全景天窗、自動駐車、AUTOHOLD、定速巡航、無鑰匙進入和啟動、帶有加熱的8向調節真皮電動座椅還有記憶功能、真皮方向盤、矩陣式LED大燈等都有出現，還可選裝座椅按摩、BOSE音響等等，無一不是從使用角度出發，讓消費者暢享生活的樂趣。
尺寸上面，A6瓦罐長寬高分別為4948×1898×1479mm，軸距為2919mm，同樣是中大型車的標準，這也為它的后排提供十分寬敞的乘坐空間，另外可以四六比例放倒的第二排加上寬敞的后備箱，能夠形成一個縱深接近2米的大空間。就算在不放倒的情況下，后備箱空間也足夠大，長寬均超過了1米。
目前在售的A6 Allroad quattro采用的是3.0T V6渦輪增壓發動機，最大功率333馬力，最大扭矩440N.m，匹配的是7速雙離合變速箱，同時奧迪看家的quattro四驅系統也沒有缺席，另外空氣懸掛也有出現。就這套組合，別說日常城市駕駛，就是帶你上賽道都不含糊，百公里加速時間僅需5.8S，最高車速可以達到250KM/H。
A6 Allroad quattro售價54.68萬元，以進口的方式在國內銷售，由于新款已經在海外露面，目前國內現款終端優惠已經達到了近8萬元，有些地區可能會更高一些，不足47萬的價格入手一臺3.0T V6進口瓦罐，這性價比真心高，也很難在瓦罐里面找到第二臺性價比如此之高的產品了，非常厚道，畢竟現款A6L國產版3.0T的價格都達到了54萬多，而且現在還沒有什么優惠，喜歡旅行車的朋友，真心值得一看。
