MPV對于大家來說可能相對比較陌生，受到其笨拙的造型的影響并不被人們看好，但是近年來這款車的銷量似乎慢慢在復蘇。以17年推出的宋MAX為例，雖然這款車的定位相對較低，但是憑借著時尚的外觀以及MPV的定位獲得了不錯的市場效應。雖然MPV的銷量并不如轎車或者SUV，但是也有一定的地位所在。
可能是因為漢騰看到比亞迪宋MAX的成功，便推出了一款MPV車型——漢騰V7。在去年的廣州車展中，漢騰為大家帶來了自己首臺MPV車，新車年內上市，霸氣的造型成最大亮點，網友：這車估計要火了
之所以有這種信心最主要是因為漢騰有著非常迷人的外觀。雖然這是一款定位為MPV的車，但是和傳統的車型不太一樣，并沒有使用過于呆板的前臉設計，因此或許能獲得更年輕的市場，和比亞迪宋MAX一樣前臉有一定的特色。如果單從前臉來看，這臺漢騰V7看上去更像是一臺SUV，因為使用了與SUV相似的格柵和大燈搭配，前臉有一種類似SUV的霸氣感。這款漢騰V7采用了漢騰家族目前最大的格柵設計，六邊形的造型符合當今時代的潮流，而扁平具有力量感的車燈能體現這款車的霸氣。大燈與格柵部分相連具有整體感。前臉的設計總的來說比較舒適，下方使用貫穿式的設計，能令這款車顯得更具層次感。
這款車與宋MAX相比確實沒有那么激進，但是這種類似SUV身上的設計令這款車看上去更霸氣且具有氣質。拋開傳統的圓潤設計，令車型看上去更時尚。
漢騰V7雖然是定位MPV，但是一臺走低端化路線的車型，后排使用的是比較傳統的推拉式車門。尺寸方面，其長寬高分別為4826/1858/1721mm，軸距2800mm。而上面一直提到的宋MAX，其長寬高分別為4680/1810/1680mm，軸距2785mm。
因此對比發現，尺寸上這款漢騰V7更出色。但是比起傳祺GM8這樣更高端的MPV就相對落后了。
簡單從外觀來說的話，漢騰V7走的是更具力量感的路線和比亞迪宋MAX并不相同。另外在尾箱部分，設計得更為寬厚，更人一直沉穩的感覺扁平的尾燈以及與貫穿式鍍鉻裝飾金屬搭配顯得具有一定的科技感。漢騰V7這種具有霸氣感的造型可能更符合MPV的定位，而尺寸方面也比銷量出色的宋MAX要大，因此預計上市后就會有火爆的市場。
其實除了有著霸氣的外形外，這款車的內飾也有不錯的表現。全液晶顯示儀表和大尺寸的可觸控式中控屏，兩者相接給人一種科技感。而奔馳最新的內飾設計就是采用這種搭配。車內還是用菱形絎縫的棕色座椅顯得具有豪華感。
值得一提的是最近最低配的漢騰V7內飾諜照釋出，整體布局與車展上的展示車型布局相似，但是作為走使用路線的低配版來說并沒有展示車型一樣具有豪華感，反而顯得老套缺乏檔次。這款低配車使用的是手動變速箱。而上面提到的真皮座椅以及雙屏相接的設計都沒有。這款低配車依舊使用傳統的炮筒儀表設計以及旁邊搭配的是黑白顯示的收音機。因此這款車更偏向于使用風。
而外形的諜照基本上與車展曝光的車型保持一致。所以曝光的手動版應該是更注重空間的表現，而與展示車的豪華感完全沾不到邊上。這款車使用的是1.5T渦輪發動機，最大功率156馬力，使用的是6速手動變速箱傳動。
上面提到了，這款漢騰V7的低配諜照已經釋出了，那么證明了離這款車正式上市并不遠。雖然上面一直與宋MAX相對比，不過估計這款車的定位比宋MAX還要高。那么估計的報價情況是如何，以及未來上市后的銷量表現，這款車還是值得關注的。在目前國內市場MPV的競爭不算大，總比發展相對早的轎車以及最近熱銷的SUV競爭壓力小，因此憑借著走這種獨特的路線漢騰這款車估計要火。
