自從豐田國(guó)產(chǎn)的亞洲龍?jiān)趶V州車展上亮相以來(lái)，這款車就憑借出色的外觀設(shè)計(jì)吸粉無(wú)數(shù)，這對(duì)于這款在美國(guó)極為熱銷但是對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō)有些陌生的車型，也算是開了一個(gè)好頭。而現(xiàn)在，亞洲龍終于要從展臺(tái)上來(lái)到我們身邊了。1月16日，亞洲龍的部分預(yù)售價(jià)披露，新車將會(huì)提供2.5L自吸和混動(dòng)版兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.5L高配售價(jià)24.48萬(wàn)元，混動(dòng)版低中高配售價(jià)分別為23.98、25.78和28.98萬(wàn)元，預(yù)計(jì)在3月份正式上市，今天一起來(lái)詳細(xì)了解一下。
外觀部分其實(shí)是亞洲龍最吸粉也是最有爭(zhēng)議的點(diǎn)了，作為豐田TNGA架構(gòu)下的首款旗艦級(jí)轎車，亞洲龍的定位是高于凱美瑞的，但是在外觀上卻比凱美瑞更激進(jìn)。其前臉最大的特點(diǎn)就是大到?jīng)]朋友的進(jìn)氣格柵，絕對(duì)是令人過(guò)目難忘，配合向上的三顆矩陣式LED大燈組，以及車頭折線感極強(qiáng)的線條，頗有點(diǎn)雷車的感覺(jué)。
車身側(cè)面，亞洲龍并沒(méi)有采用常規(guī)的直來(lái)直去的高腰線設(shè)計(jì)，其雙腰線搭配反而顯得更為動(dòng)感，車窗后半段與后腰線都開始同步往車尾上揚(yáng)，整體有種向前俯沖的氣勢(shì)，同樣體現(xiàn)了它年輕化的趨勢(shì)。另外，它的輪轂造型也極為大氣，不失行政氣息。
尾部方面，時(shí)下流行的貫穿式尾燈也沒(méi)有缺席，為整車添了一點(diǎn)成熟的氣質(zhì)。而黑色的后杠又不失運(yùn)動(dòng)，所有元素得到了完美的融合。尺寸上面，亞洲龍長(zhǎng)寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，當(dāng)然比凱美瑞更大，車長(zhǎng)、軸距與雷克薩斯ES完全一致，也表明了這兩者關(guān)系匪淺。
內(nèi)飾部分，亞洲龍給人的感覺(jué)和其他豐田轎車表現(xiàn)出的不太一樣，首先它的線條非常簡(jiǎn)潔，造型也很簡(jiǎn)單，基本上是一個(gè)豎向的矩形。相比凱美瑞上比較圓潤(rùn)的線條，亞洲龍的中控臺(tái)更加硬朗也更具科技感。而它的座椅也設(shè)計(jì)得十分厚實(shí)，相信舒適度不會(huì)差。
動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)版亞洲龍?zhí)峁?.5L和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力，參數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)該和凱美瑞保持一致，最大功率分別為209和218馬力。傳動(dòng)方面，2.5L車型匹配8速手自一體變速箱，混動(dòng)車型匹配E-CVT變速箱。
其實(shí)當(dāng)價(jià)格一曝光，很多人都在說(shuō)，亞洲龍的出現(xiàn)，估計(jì)會(huì)讓凱美瑞與雷克薩斯ES都不是那么好混，畢竟從目前的價(jià)格來(lái)看，亞洲龍與凱美瑞的價(jià)格還是有不少的重疊，凱美瑞2.5L汽油版價(jià)格為21.98-25.98萬(wàn)元，混動(dòng)版價(jià)格為23.98與27.98萬(wàn)元，同樣的價(jià)格，有多少人會(huì)愿意選凱美瑞？再者，混動(dòng)版的亞洲龍入門版會(huì)比凱美瑞還要低一點(diǎn)。當(dāng)然，凱美瑞在國(guó)內(nèi)老將了，基盤客戶很多，不會(huì)那么容易垮。而再說(shuō)雷克薩斯ES，它2.5L汽油版價(jià)格為33.5-39.8萬(wàn)元，混動(dòng)版價(jià)格為35.9-46.8萬(wàn)元，差距倒是挺大，但是你把亞洲龍看成沒(méi)掛雷標(biāo)的雷車也沒(méi)毛病，開出去面子也不差，退而求其次也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，而且雷車還要加價(jià)。不過(guò)現(xiàn)在也沒(méi)法確定亞洲龍是否會(huì)加價(jià)，這一切都只能留在3月之后才能確定了，總之千言萬(wàn)語(yǔ)匯成一句話，亞洲龍很不錯(cuò)，而好戲也即將開場(chǎng)！
