隨著國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，各大國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)走過(guò)了之前羸弱的起步階段，在研發(fā)水平和制造工藝上有了質(zhì)的飛躍，尤其是在SUV領(lǐng)域，這也是為什么國(guó)產(chǎn)SUV銷量遙遙領(lǐng)先與合資車的原因之一。我們今天介紹的主角，剛上市的時(shí)候狂熱到3天就斬獲5000多臺(tái)訂單，其外觀不僅有著堪比路虎的霸氣，檔次感也不輸奧迪Q5，讓我們一起來(lái)看看。買不起漢蘭達(dá)就買它！2.0T+8AT，檔次不輸奧迪Q5，四輪獨(dú)懸僅10萬(wàn)。
隨著人們生活水平的提高，一款空間更大、檔次更高的車型成為了新追求，所以像漢蘭達(dá)、途觀L、昂科威等能夠盛行市場(chǎng)。不過(guò)它們的價(jià)格全都在20萬(wàn)以上，這對(duì)于很多預(yù)算有限的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是壓力巨大的。不過(guò)眾泰T700解決了所需，定位于中大型SUV的T700，擁有4748×1933×1697mm的長(zhǎng)寬高和2850mm的軸距，帶來(lái)非常寬敞的乘坐空間，再加上全景天窗的配備和皮質(zhì)豪華座椅的應(yīng)用，內(nèi)飾檔次與舒適性都不輸于奧迪Q5，關(guān)鍵如今經(jīng)過(guò)降價(jià)處理后，起步價(jià)僅10萬(wàn)。
造型方面，眾泰T700是眾泰汽車高度原創(chuàng)的車型，六邊形的大嘴式進(jìn)氣格柵，非常有氣勢(shì)，并采用繁星點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，檔次感也得到了很好的提升。兩側(cè)棱角分明的LED大燈，與格柵融為一體設(shè)計(jì)，使得前臉整體感很強(qiáng)。側(cè)面采用當(dāng)下流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，輔以前高后低的溜背式造型，雙五幅輪轂設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)氣息十足。狹長(zhǎng)犀利的尾燈頗有路虎極光的既視感，很有辨識(shí)度。整體設(shè)計(jì)檔次感不輸奧迪Q5。
內(nèi)飾方面，引入眼前的是豎向布置的大尺寸觸控大屏，集合了GPS導(dǎo)航、車載電話、手機(jī)互聯(lián)、智能語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等，再加上旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，很顯科技范，符合年輕人的需求。而在做工用料方面，儀表臺(tái)和門護(hù)板處大面積軟質(zhì)包覆，再加上皮質(zhì)座椅和真皮方向盤，手感細(xì)膩，乘坐舒適。此外，眾泰T700全系標(biāo)配ESC、疲勞駕駛提示、自動(dòng)駐車、上坡輔助、陡坡緩降等非常實(shí)用。
三大件方面，眾泰T700搭載前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)，能夠很好的應(yīng)付各種復(fù)雜路況，再加上良好的阻尼優(yōu)化，對(duì)顛簸路面的過(guò)濾效果也非常明顯。動(dòng)力上，T700搭載了1.8T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為177/190馬力，匹配6擋雙離合和8擋手自一體變速器，百公里綜合油耗表現(xiàn)為8.5L。
?眾泰T700是一款外表有顏值，內(nèi)飾有檔次的中大型SUV，尺寸空間也非常寬敞舒適，配置功能也比較豐富，動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)中算是表現(xiàn)很不錯(cuò)的。如今10萬(wàn)的起步價(jià)，足以讓眾泰T700性價(jià)比得到很大的提升，所以說(shuō)買不起漢蘭達(dá)就買它。
