皮卡憑借著極高的實用性,常年霸占北美汽車銷量排行榜榜首,在當地就如同國內的五菱宏光一樣隨處可見, 諸如福特,道奇或是雪佛蘭都有豐富的皮卡產品線。反觀國內,皮卡也擔當著相似的角色,但大多數自主品牌皮卡都顯得有一些廉價且簡陋,難以進入大眾視野。這是用車環境不同所導致,沒有孰優孰劣。不過,隨著像猛禽,道奇等一些皮卡進入國內,國產皮卡也發生了一些改變,今天要說的這款皮卡車就頗具新鮮感,它來自于長安凱程系列。
從目前得知的消息來看,新車將會有白,藍,銀三種車身顏色。從車頭看去,長安凱程擁有設計原創度較高的前臉。大尺寸的格柵周圍有粗壯的黑色飾條,霸氣外露,頭燈的造型也格外粗獷,二者共同營造出了皮卡應有的氣勢。
來到車側,其造型則幾乎沒有什么亮點,借鑒了雪佛蘭Colorado的一些設計語言。側方踏板以及較高的離地間隙都證明了這輛車用來干粗活走爛路都是沒有問題的。關于尾部,作為一款皮卡來說,它無需花哨的設計。另外它的貨箱內部帶有防滑紋設計,實用性也比較高。
目前還沒有關于這款車內飾造型的信息,但我們可以推斷凱程的內飾一定走的是實用主義路線。車身尺寸方面,這款車的長寬高分別為5330,1925,1880毫米,軸距為3180毫米,跟福特Ranger體型相當。
動力總成方面,這款車或將搭載1.9T柴油發動機,最大功率75千瓦(102馬力),最大扭矩250牛米。同時還將有一款汽油發動機可供選擇。
現階段國內所能買到的皮卡被分為兩個派別,分別是進口的美國品牌皮卡以及自主品牌皮卡。對于消費者來說,這兩個派別針對的消費人群也完全不在一個維度上。前者針對那些將皮卡作為大玩具的人群,而后者則瞄準了更大范圍的商用車市場。而長安這款皮卡應該同樣會主攻商用車市場,不過它在目前我們所能見到的外形設計上,已經不再像此前的國產皮卡一樣廉價,有了更多的設計感,只要價格能保持親民,后斯的養護成本夠低,相信對于國內皮卡霸主長城風駿系列也會形成不小的壓力,它具體將會在2019年正式上市,我們將保持關注。