由于目前汽車市場的競爭越來越激烈，各個(gè)細(xì)分市場中都開始出現(xiàn)了豪華品牌的身影，在緊湊型車市場也不例外。寶馬1系、奧迪A1都在搶占緊湊型車市場，而奔馳A級也毫不示弱，同時(shí)奔馳還布局了緊湊型轎跑車型CLA，給了年輕消費(fèi)者更多選擇空間，今天我們就一起來看看它的表現(xiàn)。
前臉部分，CLA的中網(wǎng)采用了繁星點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，高級感頓生，同時(shí)中央碩大的三叉星輝帶來了非常強(qiáng)大的氣場。大燈部分，CLA和A級基本相同，整體風(fēng)格簡約大氣，內(nèi)部燈組也是炯炯有神，加上下方夸張的大嘴，使得整個(gè)CLA的前臉顯得十分運(yùn)動。
側(cè)面部分，CLA給人印象最深的應(yīng)該就是流暢的線條了，緊湊型的車身能夠帶來如此協(xié)調(diào)的車身比例實(shí)屬不易。低矮的車身很符合它轎跑的定位，輪轂看起來陽十分大氣，帶來很強(qiáng)的視覺沖擊力，讓整個(gè)側(cè)面顯得緊湊而動感。
尾部方面，CLA的整個(gè)尾部十分簡潔，展翼式的尾燈十分耐看，內(nèi)部燈組也很有特點(diǎn)。下方采用了運(yùn)動套件，兩側(cè)擁有導(dǎo)流裝飾，雙邊雙出的排氣管也具有不錯(cuò)的運(yùn)動感。車身尺寸上面，CLA的長寬高分別為4645*1777*1413mm，軸距為2699mm，是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車，不過由于高度較低，頭部空間可能相對不如同級。
內(nèi)飾上，T形的中控臺十分簡約，懸浮式中控自然必不可少，圓形的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)十分獨(dú)特。可惜下方實(shí)體按鍵比較多，好在排列比較規(guī)整。打孔方向盤讓CLA的內(nèi)飾有幾分運(yùn)動，懷擋的設(shè)計(jì)給前排帶來了很多儲物空間。雖然CLA的內(nèi)飾算不上豪華，但是整體簡潔明快的設(shè)計(jì)風(fēng)格很討喜。配置上面，十氣囊、胎壓監(jiān)測、零胎壓繼續(xù)行駛、ESP、主動剎車、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停、全景天窗、方向換擋、可變轉(zhuǎn)向比、中控大屏等也都做到了標(biāo)配。另外，它還采用了無框車門式設(shè)計(jì)，逼格十足。
動力方面，CLA采用了1.6T高低功率和2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，1.6T最大功率分別為122馬力和156馬力，2.0T最大功率分別為184馬力和211馬力，并且全系匹配7擋雙離合變速箱。說實(shí)話，對于一款轎跑車型來說，它的動力并不強(qiáng)悍。不過購買這款車的人應(yīng)該更看中的是它的外形跟品牌吧，而不會過多考慮實(shí)用性。畢竟23.78萬就能購買到一款全進(jìn)口的奔馳轎跑車，聽起來就覺得吸引力十足，而像大眾新CC的價(jià)格也都達(dá)到了25.28萬，如果從逼格、回頭率、面子等上面來講，當(dāng)然選擇奔馳CLA。
