一年一度的廣州車展馬上就要開幕,各品牌都摩拳擦掌的準(zhǔn)備拿出自家最重磅的車型,在車展上大放異彩。作為目前國內(nèi)最為便宜的德系品牌,斯柯達(dá)的表現(xiàn)一直欠佳。即便在當(dāng)下極為火熱的中型SUV領(lǐng)域,旗下柯迪亞克平均四千多的月銷量表現(xiàn)也只能說很一般。不過,斯柯達(dá)并未放棄,不緊不慢的完善自己的產(chǎn)品線。在目前還是一片藍(lán)海GT轎跑SUV領(lǐng)域,斯柯達(dá)也將率先投放一款新車,它就是柯迪亞克GT版本,而這款車的出現(xiàn),也將成為目前大眾集團(tuán)在國內(nèi)布局的首款平民GT轎跑SUV車型,當(dāng)屬重磅,它也將在8天后的廣州車展上正式上市銷售。
外觀方面,科迪亞克GT延續(xù)了斯柯達(dá)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉網(wǎng)格柵就像瀑布一般傾瀉而下,看起來極富視覺沖擊力,頭燈的線條非常銳利剛勁,切割感極強(qiáng)。車頭下方采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),讓整個(gè)前臉看起來更具張力。
8天后正式上市!大眾集團(tuán)首款GT轎跑SUV,21萬你覺得如何?
車側(cè)方面,隆起而又筆直的腰線看起來非常具有層次感,不過最好看的還是它后半段的設(shè)計(jì),溜背的造型甚是好看,運(yùn)動(dòng)感十足。尾部尾燈跟柯迪亞克也明顯不同,車燈底部的轉(zhuǎn)折更為明顯,突出了一些小心思。底部雙側(cè)的排氣管也增添了整體運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面,在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上面跟柯迪亞克還是極為相似的,偏向于大氣穩(wěn)重型,比較耐看。中控液晶大屏以及全液晶儀表都并沒有缺失,不過最值得一提的是它的座椅設(shè)計(jì),一體式的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì),很符合它GT車型的身份,包裹性和支撐感也會(huì)更好。車身尺寸方面,其長寬高分別為4634/1883/1649mm,只是由于造型的變動(dòng)比柯迪亞克矮了一些,其他方面沒變,軸距同樣是2791mm。
動(dòng)力方面,搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為186馬力和220馬力,傳動(dòng)方面匹配7速濕式雙離合變速箱,動(dòng)力跟柯迪亞克一樣,雖然說帳面數(shù)據(jù)看起來比較一般,看起來還不如冠道,但是實(shí)際駕駛起來,柯迪亞克非常輕快,起步加速超車都響應(yīng)得都比較及時(shí),相信在柯迪亞克GT上面,駕駛感受也不會(huì)差。目前這款車的預(yù)售價(jià)區(qū)間為20.99-28.59萬元,預(yù)售價(jià)稍微有點(diǎn)高,不過正式上市后價(jià)格無疑會(huì)下探,就看下探多少了。