5029臺(tái)，上市第一個(gè)月的銷量！比朗逸軒逸都漂亮，8萬起挺劃算

發(fā)布日期：2018-11-12 18:06 來源：網(wǎng)絡(luò) 作者：阿偉瀏覽次數(shù)：1047

雖然說帝豪一直是吉利旗下最為兢兢業(yè)業(yè)、銷量最高的車型，但是要說吉利最大的功臣還真的不是它，而是博瑞。雖然說博瑞目前的銷量真的不算高，甚至有些被市場(chǎng)遺忘，但是博瑞的出現(xiàn)，讓吉利在消費(fèi)者心中的形象迅速拔高，博瑞是吉利的轉(zhuǎn)型之作，此后吉利推出的每一款車型，都變得更加精致，注重細(xì)節(jié)，不再粗制濫造。今天要說的這款繽瑞，亦是吉利的精心之作。

外觀上，毫無疑問，繽瑞繼承了吉利的家族化設(shè)計(jì)，回字形格柵看起來辨識(shí)度頗高，內(nèi)部填充的黑色裝飾看起來也頗為動(dòng)感。兩側(cè)大燈造型銳利，跟格柵有所呼應(yīng)。配合運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)的下包圍，不難看出吉利繽瑞的定位顯然是更加偏向于年輕化的。

車側(cè)也是繽瑞的一大亮點(diǎn)，得益于車頂流暢的線條走向，整體看過去有些COUPE的感覺，十分動(dòng)感。車身腰線也較為凌厲，有種俯沖的氣勢(shì)。尾部突出的小尾翼，雙邊雙出式的排氣孔也是將運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)貫徹了到底，另外尾燈內(nèi)部的細(xì)節(jié)也頗為豐富，更有有點(diǎn)博瑞GE的感覺。

外觀可以說是極令人滿意，比起主流的朗逸、卡羅拉都要漂亮太多，內(nèi)飾同樣不會(huì)讓人失望。拱形的中控臺(tái)是吉利目前最常用的設(shè)計(jì)，很有家族辨識(shí)度，這也證明了這一設(shè)計(jì)語言的成熟之處。用料做工都較為精致，中控大屏、液晶儀表看起來科技感滿滿。車身尺寸方面，吉利繽瑞的長寬高分別為4680，1785，1460毫米，軸距為2670毫米，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車。

動(dòng)力總成方面，搭載了1.0T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，最大扭矩205N·m，匹配六速DCT變速箱；1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，最大扭矩215N·m，匹配8速變速箱。繽瑞售價(jià)7.98-11.08萬元，價(jià)格也非常親民，年輕人家用代步都沒有問題，開出去也不會(huì)掉面子，基本沒有什么槽點(diǎn)。所以在其上市后首月就賣出了5029臺(tái)的銷量成績，相信在后面的表現(xiàn)中，繽瑞會(huì)更加出色。

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