在如今國內汽車火熱的勢頭里，你完全看不出像SUV車型在國外的銷量會有所下降，不過話又說回來了，相比轎車而言，SUV大空間和大塊頭的表現確實也讓眾多車友們喜歡，也就是在這種情況下，自主品牌這些年也有所起色，像哈弗H6、寶駿510以及吉利博越等車型都是SUV市場上的佼佼者，當然除了這些品牌，其它品牌的車型似乎又比較低調，沒有較好的市場表現，就如我們今天要講的這款車，在9月份的銷量卻突然讓人刮目相看。
其就是長安CS35，長安汽車這些年雖然比較低調，也沒有什么重大事件發生，旗下的車型也有部分銷量不錯，但大部門還是像大眾汽車一樣，采用套娃式的設計，不過好在其本身就有軍工出身的名號，其在三大件上的表現還是有目共睹的，那今天說的長安CS35，目前在售的2017年3月份上市的改款車型，定義為小型SUV，其從外觀上來看，氣勢就不輸本田XRV。
但奈何長安CS35的整體銷量表現并不是恒如意，就在8月份，銷量也才達到3000多臺，而在9月份的表現卻非常突出，既然達到了8784臺，幾乎接近9000臺，這銷量相比普通的合資車型已經很不錯了，同時折合下上漲率也超200%，那具體車型如何，讓我們一起來看看。
從外觀上來看，長安CS35還是很符合小型SUV的定義，小巧的車身配上小巧的進氣格柵，同時長安的V字車標也很顯目，虎嘯式的前大燈組非常大氣，只不過從車身側面上來看，總是覺得有點不協調，雖然車頂也采用類似懸浮式的效果設計，但在4170mm的車身長度表現下，還是不怎么完美。
至于內飾設計上，長安汽車的車型其內飾設計機構基本上都是一樣的，很有機器人的設計風格，飛翔式的設計，同時其在用料上也算比較實誠，座椅和方向盤都采用皮質包裹，并且根據不同車型也有ESP系統、上坡輔助系統，同時全系還搭載了倒車雷達，對于安全方面，長安CS35做得還是比較厚道。
至于動力上有搭載1.5T和1.6L兩款發動機，同時1.6L發動機的最大峰值扭矩就可達到125馬力，這對于小型代步車來說，其動力已經表現不錯了，不過還是要評論下，其整體表現還是比較肉，但還是能接受，同時底盤采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式懸架，對于乘坐舒適性上還是可以保證的。又一國產車要火了，比本田XR-V上檔次，銷量上漲超200%，僅6.2萬。
