以大眾汽車為代表的德系車,在國內市場雖然說是最成功的合資車,但由于前幾年途觀的暢銷引起部分地區加價銷售,以及朗逸、速騰等被認為價高配置低,因此大眾汽車也常常被國人詬病為性價比最低的車。不過今天介紹的主角,也是大眾旗下主力車型,卻有著截然相反的一面,是一款標準A級轎車,油耗4毛多,經濟節能,關鍵是其起步價僅5.19萬,它就是捷達,讓我們一起來看看。后悔帝豪買早了! 大眾神車月銷30000+, 油耗4毛多, 白菜價5.19萬。
造型方面,雖然捷達是大眾旗下入門級A級轎車,定位低于朗逸,但是在設計方面并沒有含糊。應用了家族式設計語言之后,擁有炫酷俊朗而不失大氣優雅的外觀造型,前臉貫穿式格柵與兩側大燈一體化設計,提升了整體感,下方前包圍設計也很有運動時尚的年輕感。車身側面穩重大氣,鍍鉻亮條貫穿兩側門板下方,以及密幅輪轂造型,頗有檔次感,有著縮小版邁騰的既視感。
尾部方面,簡潔大方,立體感極強的尾燈還采用熏黑處理,顯得精致而上檔次。單邊雙出的兩個圓筒形排氣管設計,散發著運動氣息。尺寸方面,捷達長寬高分別為4501×1704×1469mm,軸距為2604mm,經過內飾合理的布局優化,前后排乘坐空間表現得寬敞舒適。后備箱容積達到了442L,儲物方面也能滿足日常出行需求。
內飾方面,簡約的設計散發著年輕時尚的活力,并排于中控儀表臺上方的4個圓形排氣管,非常小巧可愛。真皮和織物混搭的座椅,中間繡上亮條運動跡線,不僅上檔次,而且乘坐也更加透氣舒適。此外,根據不同車型,捷達配備了胎壓監測、ESP車身穩定控制系統、定速巡航、電動天窗,以及可遙控開啟后備箱等配置功能可選,非常的人性化。
動力方面,捷達搭載了1.4L、1.5L和1.4T三款發動機,最大功率分別為90/110/131馬力,傳動系統方面,1.4L匹配5擋手動變速器,1.5L匹配5擋手動和6擋自動變速器,而1.4T則匹配7擋雙離合變速器,百公里綜合油耗5.7L,相當于每公里4毛多,而結合其55L的油箱容積,相當于加滿一箱油可以跑965公里,經濟節能的同時,大大提升了其續航能力。
8月份捷達賣出了30363臺,是僅有的三款月銷量突破30000+的車型之一,位列轎車銷量排行榜第三名,僅次于朗逸和軒逸之后。其暢銷的背后是大眾對捷達精雕細琢,對品質嚴格把控的體現。更關鍵的是捷達降價處理后起步價僅5.19萬的親民誠意,是與途觀、朗逸等有所不同的最親民德系車,性價比非常高,比最暢銷的國產車帝豪還要厚道。