德系車在國內(nèi)一直有著厚道之稱，但事實(shí)上除了大眾捷達(dá)、大眾桑塔納之外，能夠?qū)崒?shí)在在稱得上厚道的德系車還真的不多。而且，大眾捷達(dá)和大眾桑塔納的厚道只表現(xiàn)在了其擁有著皮實(shí)耐用的品質(zhì)和售價(jià)相對(duì)低廉，但是它們?cè)谂渲?、?dòng)力性能和舒適性等方面的表現(xiàn)卻并不厚道。所以，大眾捷達(dá)和大眾桑塔納這兩款緊湊級(jí)德系車并不怎么親民。那么如今國內(nèi)到底有沒有親民的德系車呢？答案當(dāng)然是有的。我們今天的主角-斯柯達(dá)速派就是唯一親民的德系車，因?yàn)槠洳粌H是一款車長4米8起步卻不足15萬的B級(jí)車，同時(shí)它在顏值、內(nèi)飾、舒適性、配置和動(dòng)力性能等方面均是有著非常優(yōu)秀的表現(xiàn)，下面就讓我們一起來詳細(xì)的了解一下它吧！
首先，斯柯達(dá)速派跟大眾邁騰和大眾帕薩特這兩款德系B級(jí)車并不一樣，它無論是外觀造型還是內(nèi)飾都不顯得老氣。斯柯達(dá)速派的前臉不僅有著造型猙獰的直瀑式進(jìn)氣格柵，而且它兩側(cè)的前大燈組還呈現(xiàn)出一副寬厚的造型，使得斯柯達(dá)速派的前臉不僅延續(xù)了德系車的大氣，而且還顯得非常的霸氣。并且，斯柯達(dá)速派還采用了掀背式的車身設(shè)計(jì)，再配合上其車身上采用的大量流暢的線條勾勒，使得斯柯達(dá)速派這款車長4米8的B級(jí)車也擁有著非常濃烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
而相比于造型運(yùn)動(dòng)的外觀，斯柯達(dá)速派的內(nèi)飾主打的卻是簡約和實(shí)用。斯柯達(dá)速派的整車內(nèi)飾雖然延續(xù)了德系車簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是其內(nèi)飾所擁有的精致做工卻使斯柯達(dá)速派沒有邁騰和帕薩特的那種老氣氣質(zhì)。而且，斯柯達(dá)速派還配備了一款大尺寸的中控顯示屏，為其內(nèi)飾增添了不少的科技?xì)庀ⅰ?/div>
其次，斯柯達(dá)速派在配置上面的表現(xiàn)也非常的出色。斯柯達(dá)速派不僅全系均標(biāo)配了4氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP、自動(dòng)駐車和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停等配置，而且其高配車型更是配備了包裹主副駕駛安全氣囊、前后排頭部氣囊、前后排側(cè)氣囊和膝部氣囊在內(nèi)的全車8氣囊，使斯柯達(dá)高配車型擁有的安全性非常的可觀。所以，斯柯達(dá)速派的配置可謂是既豐富又注重安全性。
然后，斯柯達(dá)速派不僅車身長度達(dá)到了4米8，而且它的車身寬度和最大軸距更是分別達(dá)到了1865mm和2841mm，再配合上德系車在空間優(yōu)化上的造詣，使得斯柯達(dá)速派的前后排乘坐空間和儲(chǔ)物空間均非常的寬敞。再輔以斯柯達(dá)速派所配備的兼具了支撐與包裹的座椅，使斯柯達(dá)速派成為了一款乘坐起來既寬敞又舒適的德系車。
最后，斯柯達(dá)速派還繼承了德系車在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性方面出色的表現(xiàn)。斯柯達(dá)速派有著1.4T、1.8和2.0T三種車型可供選擇，其不僅分別能夠爆發(fā)出150馬力、180馬力和220馬力，250N.m、300N.m和350N.m這一出色的動(dòng)力性能，而且其更是分別擁有著9秒、8秒或7秒破百的加速性能，動(dòng)力表現(xiàn)非常的出色。此外，斯柯達(dá)速派就算是高配全車8氣囊+220馬力的車型的百公里油耗也僅在8L左右，燃油經(jīng)濟(jì)性十分的出色。
總之，斯柯達(dá)速派可謂是一款在顏值、內(nèi)飾、舒適性、配置、動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均表現(xiàn)得非常出色的德系車。配合上其如今所擁有的2萬+的優(yōu)惠力度，使得斯柯達(dá)速派這款車長4米8的B級(jí)車的起步價(jià)已跌破15萬。所以，斯柯達(dá)速派確實(shí)是如今德系車中唯一親民的存在，畢竟無論是邁騰還是帕薩特都不如它厚道。
