縱觀國內(nèi)眾多的合資車，要說混得最好且口碑最出色那真的是非德系車莫屬了。如今我們的大街小巷可謂是處處都充斥著德系車，既有像大眾朗逸、大眾捷達(dá)和大眾桑塔納這樣的轎車，也有像大眾途觀和大眾途昂這樣的SUV車型。所以，德系車在我國可謂是做得最為成功的一類合資車了。而德系車能夠如此成功其實(shí)并不是偶然，像大眾朗逸和大眾捷達(dá)這樣的德系車不僅擁有著同級別合資車較為出色的性價(jià)比，而且品控也是屬于同級別合資車中一流的水準(zhǔn)。不過，大眾朗逸和大眾捷達(dá)雖然性價(jià)比十分不錯(cuò)，但是相比于國產(chǎn)車來說還是存在一定的差距，并不能算是非常的親民。但是，小編并不是說德系車中就沒有親民的車型，像我們今天的主角-大眾途安L就是一款非常親民的德系車，同時(shí)它也是如今國內(nèi)最親民的德系車了，畢竟配全景天窗+6氣囊+自動(dòng)檔賣13萬的德系車，除了大眾途安L我實(shí)在是找不出第二輛了。
而且，大眾途安L不僅價(jià)格親民，并且它在各方面的表現(xiàn)還非常的出色。下面就讓我們一起來詳細(xì)的了解一下這款最親民的德系車吧！首先，大眾途安L是一款非常符合大眾審美的德系MPV。它的前臉依然是大眾套娃式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一副大尺寸長條式進(jìn)氣格柵配合上一對寬厚的前大燈組，雖然看起來十分的老氣，但是正是這副中規(guī)中矩的前臉造型深受國人的喜愛。平順的車身側(cè)面不僅有著兩條平行且貫穿整個(gè)車身的圓潤線條，更是在底部配備了造型運(yùn)動(dòng)的鋁合金運(yùn)動(dòng)輪圈，彰顯出了大眾途安L的運(yùn)動(dòng)氣息。所以，大眾途安L雖然是一款MPV，但是卻是一款商務(wù)氣息與運(yùn)動(dòng)氣息并存的MPV。
此外，大眾途安L還是一款內(nèi)飾和舒適性均表現(xiàn)得非常出色的德系MPV。大眾途安L的整車內(nèi)飾雖然繼承了大眾家族10萬級汽車具備的老氣和簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是正是這種簡約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)配合上大眾途安L所配備的轉(zhuǎn)向能力出色的方向盤，使大眾途安L擁有著非常不錯(cuò)的操控性。而且，大眾途安L不僅對自身的底盤調(diào)教做得非常的出色，而且還是一款最大軸距近2.9米的MPV，其所擁有的乘坐舒適度是非常的濃烈的。
最后，大眾途安L還是一款兼具了動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的德系MPV。大眾途安L搭載的是1.4T和1.8T兩種不同排列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為150馬力和180馬力，峰值扭矩更是達(dá)到了250N.m和300N.m。這樣的動(dòng)力性能非常的強(qiáng)勁，就算是比起別克GL8也不存在劣勢。而且大眾途安L還繼承了德系車出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，小編實(shí)測了大眾途安L的1.4T車型，其不僅具有著10秒破百的加速能力，而且百公里油耗也僅7.5L左右，這樣低的油耗表現(xiàn)使大眾途安L擁有著比別克GL8更為出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。
所以，大眾途安L雖然是德系車中比較廉價(jià)的一款車型，但是其在各方面的表現(xiàn)是絲毫不輸同價(jià)位中像大眾朗逸和大眾速騰這樣的德系車的。而且，大眾途安L如今幾乎全系都有著非常巨大的優(yōu)惠力度，其帶全景天窗+6氣囊+自動(dòng)檔的車型的售價(jià)也僅在13萬左右，這樣出生的性價(jià)比在德系車中是十分少見的，可謂是當(dāng)之無愧最親民的德系車！
