在這個(gè)眾多豪華汽車品牌旗下的眾多車型紛紛降價(jià)的大情境下，越來越多的豪華C級車和豪華B級車的價(jià)格已經(jīng)下探到一個(gè)不可思議的程度了。像我們今天的主角-凱迪拉克XTS就是一款售價(jià)十分親民的豪華C級車，它不僅全系標(biāo)配了8氣囊+全景天窗，而且還是一款車重1噸8油耗僅10L的C級車，可謂是眾多豪華C級車中較為廉價(jià)的存在了。當(dāng)然，凱迪拉克XTS雖然優(yōu)惠力度比不上同為豪車的路虎發(fā)現(xiàn)神行和路虎極光，但是其所擁有的性價(jià)比卻格外的突出。因?yàn)樗趧?dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適性等方面的表現(xiàn)均十分的搶眼，下面就讓我們一起來詳細(xì)的了解一下這款雖然豪華C級卻售價(jià)親民的豪車吧！
首先，凱迪拉克XTS是一款既有顏又極具內(nèi)涵的豪華C級車。雖然凱迪拉克XTS的車頭部分依舊延續(xù)的是凱迪拉克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是正是這種激進(jìn)式的家族式設(shè)計(jì)配合上引擎蓋上四條粗狂的線條，彰顯出了凱迪拉克XTS的霸氣和檔次感。超過5米1的車身和引擎蓋一樣，也是采用了大量弧度極大的線條勾勒，配合上其俯沖式的造型設(shè)計(jì)和尾部棱角分明的雙邊共出的排氣設(shè)計(jì)，使凱迪拉克XTS擁有著絲毫不輸同級別中奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系的運(yùn)動(dòng)氣息。而且，卡迪拉克XTS的車身和內(nèi)飾都擁有著十分細(xì)膩的做工，其內(nèi)飾的用料更是采用了大量皮質(zhì)和軟性材質(zhì)，使凱迪拉克XTS的整車內(nèi)飾擁有著絲毫不輸奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系的檔次感。此外，凱迪拉克XTS中控臺的功能分區(qū)十分的明確，其配備的多功能方向盤更是手感舒適且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，使凱迪拉克XTS擁有著足以比肩奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系的操控性。
其次，凱迪拉克XTS作為一款全系8氣囊+全景天窗的豪華C級車，它不僅在配置方面的表現(xiàn)十分的全面，而且乘坐起來也是十分的舒適。凱迪拉克XTS全系均標(biāo)配了8氣囊、倒車視頻影像、ESP、無鑰匙啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入和胎壓監(jiān)測等配置，配置方面的表現(xiàn)與奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系同樣的出色。而且，凱迪拉克XTS不僅全系標(biāo)配了大尺寸的全景天窗，而且除了最低配車型以外還標(biāo)配了真皮座椅，配合上其出色的底盤調(diào)教和2837mm的最大軸距，使凱迪拉克XTS成為了一款乘坐起來既寬敞又舒適的豪華C級車。
最后，凱迪拉克XTS雖然車重達(dá)到了1噸8，但是它的油耗僅10L左右，是一款燃油經(jīng)濟(jì)性十分出色的豪華C級車。凱迪拉克XTS全系搭載的均是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)部分匹配的是6AT變速箱，峰值扭矩為353N.m，最大功率為269馬力。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)跟奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系同樣的出色。而且，凱迪拉克XTS雖然搭載的僅是6AT變速箱，但是卻調(diào)校得十分的出色。其與發(fā)動(dòng)機(jī)完美的配合，不僅讓凱迪拉克XTS擁有著8秒破百的加速能力，而且更是讓凱迪拉克XTS成為了一款車重1噸8油耗僅10L的豪華C級車。
凱迪拉克XTS的廠商指導(dǎo)價(jià)為29.99-35.99萬元，且其大部分車型在各大地區(qū)幾乎都是有著兩萬左右的優(yōu)惠力度。也就是說凱迪拉克XTS可謂是一款起步價(jià)僅在28萬左右的豪華C級車，這樣的售價(jià)對于一款C級車來說可謂是十分的親民了。不過，凱迪拉克XTS雖然配備了大尺寸的全景天窗，但是其采用的卻是前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式和前麥弗遜和后多連桿四輪獨(dú)懸，其所擁有的舒適性和動(dòng)力性比起同級別的奧迪A6L、奔馳E級和寶馬5系還是存在著一定的差距
