合資SUV雖然在國內有著品質出色和燃油經濟性出色這一優秀的口碑，但是其在價格上卻表現得十分的高傲。就算是本田繽智這樣的空間狹窄的小型SUV的起步價就高達12萬元，像豐田RAV4和大眾途觀這樣的緊湊級SUV的起步價更是接近18萬左右。所以，合資SUV雖然品質一流，但是其高傲的售價卻把很多愛車人士拒之了門外。不過，合資SUV也有相對親民的存在，像我們今天的主角-雪佛蘭探界者就是一款在售價上表現得非常厚道的合資SUV車型。
雪佛蘭探界者的廠商指導價為17.49-25.09萬元，這樣的指導價對于一款全系6氣囊+B級車身的合資SUV本就十分的廉價，畢竟與它同級別的豐田漢蘭達的低配車型比其頂配車型的售價都要高昂。而且，雪佛蘭探界者還是一款一上市就狂跌2.5萬元的合資中型SUV，使其成為了一款配6氣囊+B級車身僅15萬起步的合資SUV，可謂是直接打破了合資SUV的性價比。所以，雪佛蘭探界者可謂是一款一點也不高傲的合資SUV。當然，雪佛蘭探界者的厚道不僅表現在其擁有較為廉價的售價，而且其在以下四方面的表現更是能夠為其在厚道方面加分：
首先，雪佛蘭探界者在配置方面的表現就非常的厚道。雪佛蘭探界者不僅全系均標配了6氣囊、胎壓監測、發動機自動啟停、上坡輔助、ESP和前后駐車雷達等配置，而且其除低配車型以外還標配了真皮座椅、倒車視頻影像、全景天窗、定速巡航等配置。所以，雪佛蘭探界者可謂是一款在安全性配置和舒適性配置都表現得非常全面的合資SUV。
其次，雪佛蘭探界者的車身和內飾均是有著極為細膩的做工，可謂是一款由內而外均透露著精致的合資SUV。而且，其還把它的前臉打造得棱角分明，且配備了尺寸夸大的進氣格柵和前大燈組，使得雪佛蘭探界者擁有著一張非常大氣的前臉。并且，雪佛蘭探界者的車身還有著彰顯力量感的凹陷輪廓和采用了流暢的線條勾勒，再配合上其尾部采用的矩形的雙邊共出排氣設計，使得雪佛蘭探界者的整車外觀顯得十分的運動。此外，雪佛蘭探界者還在其中控內鑲了一塊大尺寸的顯示屏，配合上造型運動的多功能方向盤，使得雪佛蘭探界者的內飾的運動氣息也極為濃烈。
然后，雪佛蘭探界者作為一款擁有B級車身的中型SUV，雖然它的最大軸距僅為2725mm，但是其無論是前排還是后排的乘坐空間都十分的寬敞。再配合上其采用的前麥弗遜和后多連桿這一偏舒適性的四輪獨立懸架和其配備的支撐性與包裹性均無可挑剔的真皮座椅，使得雪佛蘭探界者成為了一款乘坐起來非常舒適的中型SUV。
最后，雪佛蘭探界者作為一款美系車，毫無疑問它擁有著十分出眾的動力表現。雪佛蘭探界者有著1.5T和2.0T兩種車型，其傳動部分分別匹配的是6AT和9AT變速箱。其中1.5T車型所擁有的180馬力的最大功率和275N.m的峰值扭矩雖然在合資SUV中算不得十分的出眾，但是卻處于同價位合資SUV中較為頂尖的水準了。而2.0T車型所擁有的260馬力的最大功率和353N.m的峰值扭矩這一動力性能可謂是非常的強勁，比起同級別中的大眾途觀L和豐田漢蘭達都絲毫不存在劣勢。
總之，雪佛蘭探界者雖然僅是一款15萬起步就配6氣囊+B級車身的中型合資SUV，但是其在配置、顏值、內飾、舒適性和動力性能等方面均有著非常出色的表現，可謂是如今眾多合資車中最為厚道的哪一類SUV車型了。不過，雪佛蘭探界者的身上卻存在在油耗高這一缺憾，但是其所擁有的燃油經濟性比起同級別中的國產SUV還是存在著優勢的。
