車網中國 綜合新聞 11日，央視的每周質量報告顯示，江蘇省質監局對102個批次的汽車膜進行風險監測發現，不達標的汽車膜超過7成，其中很多消費者以為靠譜的4S店貼膜也并沒有比網購產品好出多少，達標率都只有兩成多。昨日，記者走訪了市區多家汽車裝潢店調查發現，市場上充斥著不少“傍名牌”的山寨貨。

91%車主給新車貼膜
 

“買了新車之后，面臨尷尬，不貼膜感覺不安全，但貼了膜感覺影響視線。”剛買了新車的王小姐向記者抱怨說，大多數車都貼膜，不貼膜感覺怪怪的。對于貼膜，不少車主也很糾結，市場上五花八門的車膜多如牛毛，貼什么牌子，貼多少錢的合適呢?
 

江蘇質監對200位車主隨機調查顯示，有182位車主為新車貼膜，占91%。73%對貼膜不滿意或不太滿意，50%選擇國產品牌，40%選擇進口品牌;41%選擇關注因素是價格，70%選擇關注1000元到3000元的產品，23%選擇1000元以下產品，選擇5000元以上的占2%;55%在汽車4S店貼膜，31%在汽車裝潢店貼膜，14%通過網購貼膜。
 

汽車膜最重要的性能包括防紫外線、隔熱、私密、防爆等。調查顯示，70%的消費者關注防紫外線性能，54%的消費者關注防爆性能，45%的消費者關注隔熱性能。
 

超七成汽車膜不達標
 

江蘇質監這次檢測的汽車膜共有102個批次，其中有80個批次從市場上的實體門店購買，12個批次來自汽車4S店，還有10個批次是從網絡電商平臺取樣，取樣的平臺涵蓋了市場上的大部分主流品牌。
 

目前，汽車膜并沒有統一的國家標準，在風險監測中，質監部門依照相關行業標準并參考了歐美的相關標準，檢測了可見光透射比、紫外線透射比、拉伸強度、拉伸伸長率等四個項目。
 

檢測結果顯示，102個批次中有30個批次完全達標，僅占29.4%。從樣品來源來看，網購的汽車膜只有20%達標，實體門店銷售的汽車膜有31.2%達標。很多車主以為最靠譜的汽車4S店，達標率也僅有25%，三種來源的檢測結果都不是很給力。
 

從監測項目看，前風窗太陽膜可見光透射比(入射太陽光中可見光直接透過貼膜玻璃的百分比)，符合Ⅰ類指標要求的占抽樣數的23.4%;前風窗太陽膜紫外線透射比，符合要求的占抽樣數的48.9%;在拉伸強度和拉伸伸長率兩項上，多數貼膜情況相對較好。
 

貼了劣質膜不如不貼
 

“汽車玻璃并非一定要貼膜，尤其是前擋膜，主要看個人喜好和需求。”市區開發路上一家汽車裝潢用品店負責人趙經理表示，貼膜主要就是為了防紫外線、隔熱、私密、防爆等，但現在大部分汽車的前擋玻璃采用夾層玻璃，本身就能抗紫外線，反而是貼了一些劣質汽車膜影響視線，影響夜晚或雨天的行車安全。至于后擋玻璃，通常有電加熱絲，貼膜后容易起泡。一些劣質的汽車膜，不光起不到防曬隔熱的作用，可能還會有害，不合格的貼膜產品，在太陽暴曬下會釋放甲醛、苯等有害物質，影響車內人員的健康。
 

從江蘇質監的監測也可以發現，汽車膜可見光透射比是所有指標中最“糟糕”的，近半數汽車膜這個指標存在安全隱患。尤其是前擋玻璃膜，這項指標符合國家要求指標的不足三成，僅為23.4%。
 

汽車貼膜真能“防爆”?
 

汽車膜的防爆性能很重要，膜本身有很強的韌性，當玻璃遇到意外碰撞破裂后，被防爆膜粘牢不會飛濺傷人。那么市場上銷售的防爆膜是否真的“防爆”呢?
 

“質量好的防爆膜還是具備一定的防爆功能的。”趙經理表示，前擋玻璃采用夾層玻璃，在發生損壞破裂時也不會完全裂開和擴散，本身具備防護作用;而側擋玻璃則是單層玻璃，最好應該貼上防爆膜，會起到一定防護作用。
 

在每周質量報告中，檢測人員進行了實驗，用2.26公斤物體從6米高空自由落下后，貼不貼膜的前擋夾膠玻璃都被擊穿，貼不貼膜的前擋夾膠玻璃抗沖擊力相當。據此可以判斷，貼不貼防爆膜對車內人員的防爆效果影響不大。
 

通過對側擋玻璃的實驗發現，將2.26公斤物體從1.5米高度自由落地砸下來，沒有貼膜的側擋玻璃被擊碎，玻璃飛濺，而貼膜的玻璃沒有被擊穿。“沖擊力相當于一塊80克石子砸向時速90公里行駛的汽車，貼膜后沒有被穿透，可以保護駕車人的安全。”檢測人員說。
 

不要盲目相信4S店車膜
 

“市場上大部分產品的價格確實是1000元到3000元。”趙經理介紹，目前汽車膜市場亂象叢生，因為行業門檻較低，各種小企業、小作坊大量存在，存在不少“傍名牌”的現象。選購車膜，首先看清晰度，優質膜在夜間能清晰看見6米以外的東西;其次看手感，正品膜厚實平滑，劣質膜容易起皺;接著看顏色，優質膜不易變色、脫色;然后看起泡，撕開貼膜塑料內襯后重新復合時，劣質膜會起泡，優質膜完好如初;最后看隔熱性。
 

“目前市場上‘傍名牌’的山寨產品很多，消費者要仔細辨別。”對方介紹，例如3M鈦金，紅外量子、龍膜至尊，威固璀璨等，這些品牌都是在大品牌的名稱后加上幾個字，實際上就是“山寨”貨。此外，市場上還有不少貼牌代工的高仿汽車膜，寫上“美國膜、日本膜”等，功能遠不如其宣稱的那么齊全。一些汽車4S店定制的汽車膜，許多產品包裝標志不全，無產地、廠名、廠址等，價格卻要上萬元。“汽車廠家并不生產汽車膜，建議消費者不要盲目選用4S店的汽車膜。”