車網中國 綜合新聞 近日，福建莆田市的一位車友通過汽車網評的微信公眾號(qcwpcom)報料，2015年8月31日下午5時許，其駕駛的一輛奧迪Q3以60碼的速度行駛在城港大道，突然右側氣囊、安全帶無故爆炸，造成駕駛員受傷!車輛質量缺陷，不僅造成人員意外受傷，更讓人心寒的，是事情發生距今已有快40天，但是4S店(泉州盈眾奧迪中心)卻遲遲沒有拿出解決問題的方案。

關于車輛氣囊的問題，這些年來可謂是層出不窮，譬如影響最大的是高田氣囊所引發的多起事故，而在2014年底，一汽大眾奧迪也曾召回了超27萬輛的奧迪車型，其中的質量缺陷竟無獨有偶的是氣囊問題。本來，安全氣囊作為一個安全方面的配件，如今卻成為了人心惶惶、避無可避的“刺客”，讓駕駛員或者乘車人員都不敢奢求車子帶來的便利和舒適。
 

在2014年6月，類似這樣的事故也發生過，當時一位車主駕駛著奧迪Q5，以120碼的速度行駛在京港澳高速湖北赤壁段，在無任何碰撞的情況下，突然爆響，引擎蓋、氣囊全部爆開!經過巡警的確認，此次事故確實是因為車輛的質量問題才導致事故的發生，而4S店卻遲遲不提交解決方案，采取不聞不問的消極態度!
 

關于此次奧迪Q3氣囊無故彈開的事故，車友表示，當時車輛行駛的道路平坦，根本不會發生底盤碰撞而以致氣囊彈開，經和4S店溝通，對方卻表明經過車輛的檢測，車輛確實是發生碰撞的。
 

無論4S店態度多么強硬，幸而當時事發路段有監控，而監控也證明了，事發的路段道路平坦，路面并沒有任何的障礙物，更不用談及什么碰撞了。
 

產品質量缺陷，本身帶來的困擾就不應該施加給消費者，然而，對于此次的解決方案，4S店表示只能賠償同公里數的二手車!買的是新車，賠償的是二手車，這到底還是要讓消費者吃虧，而這，竟是一家豪車品牌奧迪所能作出的行為嗎?
 

此次的奧迪Q3彈開的是右側氣囊，如果彈開的是左側氣囊，正在認真駕駛的車主會不會就此丟掉可貴的生命呢?另外，事故造成的心理陰影，4S店又有何解決辦法呢?
 

總結：擔心撞了不開，又要擔心不撞而自行彈開，產品的質量問題真該讓各家車企好好反思。此外，一個消費者因為信任而購買產品，出了問題商家卻百般推脫，沒有及時給出一個滿足信任您的消費者的解決方案，這難道不叫人心寒嗎?