車網中國 綜合新聞 再過幾天，期盼已久的十一長假就要來了。很多家庭已經計劃好詳盡的出游或探親計劃，但因為路上行車多，長假也是交通事故頻發的高峰期。

有人曾說，假如一輛吉利和奔馳同時鉆到貨車下，后果一樣是慘痛的。車輛本身的安全質量，并不是唯一重要的，更重要的是車輛駕駛者要時刻提高安全警惕，培養安全意識。
 

在行車過程中，遵守交通規則當然是首要的。但很多人不知道，除了路上無法預料的交通狀況，自己的駕座中同樣隱藏著一些很容易被忽略的“隱形安全殺手”。保護自己和家人的安全，也要注意規避這些狀況。
 

警惕一：音響聲音過大阻撓聽力
 

行車途中，很多朋友喜歡把音響聲音調的很大，或者說是因為車輛本身噪音很大，所以不得不為了聽清音樂而調大音量。其實這樣做有兩個損傷。第一個就是損傷聽力，由于車輛處于一個基本上算是封閉的空間內，此時前后的音響喇叭會形成一個環繞的聲場，這個聲場里的聲音會因為車輛的玻璃，門板，儀表臺等硬質物進行反射和反彈，如果行車過程中音響聲音很大，來自于不同區域反射過來的音波會對聽力有很大損傷，就好比把人扣在一個鐘里，然后在鐘里播放音樂一樣。第二個就是對于行車過程中的判斷以及危險的躲避能力降低，尤其對于車輛外部的聲音采集就會變得很弱，很有可能第三方車輛距離你30米處開始鳴笛，但是到了距離你10米的時候你才聽到，嚴重影響到行車安全。
 

警惕二：廉價玻璃貼膜造成視線不清
 

目前市場上的貼膜品牌多種多樣，品牌良莠不齊，而很多車主也會選擇自認為“性價比”很高，或者聽取店家忽悠之后購買某些品牌的汽車貼膜。好品牌的風擋貼膜的厚度平均，不會出現有的地方厚有的地方薄的情況，也會對貼膜后的炫目效果進行很好的處理，而質量很差的貼膜，不僅厚度可能出現不統一，甚至只是一層看似高大上的“保鮮膜”。這樣的貼膜會讓駕駛員猶如在處在一個“波瀾壯闊”的世界中，如此行車，必定會造成非常大的安全隱患，而且長時間使用后會讓駕駛員產生頭暈目眩的感覺。
 

警惕三：車內排放芳香劑或香水影響健康
 

長時間使用芳香劑會使車內塑料件加速老化，而且對車主的健康也不利。另外，烈日直接曬到香水瓶，再加上車又是黑色的，特別容易吸熱，很容易受熱爆炸。更不能在儀表臺上標有“AIRBAG”或“SRS”的位置擺放芳香劑，否則會影響安全氣囊的打開。
 

警惕四：后擋風玻璃前的毛絨玩具阻擋視線
 

很多朋友喜歡在車窗上面擺放一些毛絨玩具，增加汽車的溫馨感。但是這樣做非常危險。因為車內的后視鏡很重要，我們觀察后方情況及倒車時，都會用到后視鏡。而毛絨玩具的擺放嚴重影響了我們的視線。所以為了安全，我們還是舍棄這些可愛的小玩具吧。
 

警惕五：后視鏡掛飾過多是潛在威脅
 

很多車主喜歡將佛珠掛在后視鏡上做裝飾，或是掛上一串保平安的裝飾品。其實吧，這些掛件都是隱藏的殺手，試想下，一旦發生猛烈撞擊。這些掛飾會瞬間打翻，在車內“翻滾”，而它們離我們頭部距離非常近。掛裝飾品在后視鏡上，就仿佛是掛了一把手槍在上面，一旦有意外情況很容易“中彈”。
 

另外，《道路交通安全法實施條例》第62條規定，禁止“在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品”。立法之所以這樣規定，是因為懸掛在前窗、后窗或側窗的飾物，有可能擋住駕駛員透過車前左右后視鏡、前窗中部后視鏡(需要透過后窗)觀看路況的視線，容易引起事故的發生。所以掛飾物的做法是違法的。
 

警惕六：座椅靠墊造成駕駛不穩
 

有些司機習慣性地在駕駛席座位上墊一個坐墊，但這種活動的坐墊會造成駕車者身體不穩，當遇到情況緊急制動時，身體往前的慣性很容易使人從座椅上滑落，后果難以想象。
 

警惕七：不使用兒童安全座椅威脅孩子安全
 

我國目前汽車數量僅次于美國，居世界第二位，汽車保有量已占世界汽車總量的15%，是名副其實的“汽車大國”，然而，中國兒童安全座椅的使用率尚不足1%，其實際使用率僅為0.04%。據中國汽車技術研究中心司法鑒定所所長林淼介紹，發生碰撞時，如果車內兒童使用了兒童安全座椅，他們遭受致命傷害的可能性會大大降低;1歲以下嬰兒致命可能性降低70%，1歲至6歲幼兒致命可能性降低54%。
 

專注兒童安全座椅12年的中加合資品牌寧波惠爾頓嬰童科技股份有限公司總經理沈思遠表示，雖然目前我國已經在逐步推進兒童安全座椅強制安裝立法，但目前最迫在眉睫的，還是提高廣大父母的安全意識。
 

警惕八：戴手套開車導致方向盤打滑
 

尤其是女司機，不論早晚、冷暖總喜歡戴副手套以防雙手握方向盤而磨出繭子。可是，戴手套很容易在轉向時打滑，尤其是急轉彎時。
 

警惕九：穿高跟鞋開車危險系數高
 

穿高跟鞋開車會影響踩離合器、油門踏板和制動踏板的動作，而且不管是不是緊急制動，腳滑落踏板的幾率都會相對增加，就算沒出意外，也有可能扭傷腳踝。所以開車時，還是換雙平底鞋為宜。
 

警惕十：上車就開空調造成眩暈嘔吐
 

雖然現在已經進入秋天，但我國許多地區，尤其是南方，國慶期間的白天依然會持續高溫。由于車輛屬于一個基本封閉的空間，車輛空調采取內循環時，車輛內部的空氣質量會下降，并且二氧化碳量增多，很多長途司機會在長時間開車后出現頭暈、胸悶、惡心甚至是嘔吐的現象，這都是車內空氣造成的。所以如果長途出行，開空調行車需要間隔開啟對角線窗戶進行通風換氣，或者開啟外循環模式。