隨著俄羅斯車市一再下滑，福特汽車計劃將俄羅斯產能出口至東歐市場。 福特俄羅斯合資公司福特索勒斯負責人Mark Ovenden表示，初期出口量約為數千輛，后續再觀察是否有更多的出口機會。目前該合資公司已經向哈薩克斯坦等國小批量出口。

歐洲商業協會AEB數據顯示，今年前十一個月，俄羅斯銷量已經同比下滑35%至145萬輛，福特當地銷量也下滑了40%至34，077輛。

Mark Ovenden預計，今年俄羅斯全年銷量約為150萬至160萬輛，明天大約也在這個水平，而去年全年銷量為250萬輛，車企在俄羅斯的年產能約為350萬輛。

在銷量下滑的趨勢下，當地設有產能的車企紛紛尋求出口以降低損失，通用則直接關閉了圣彼得堡工廠，并安排歐寶品牌和部分雪佛蘭車型退出俄羅斯。大眾和日產也計劃出口，不過還未宣布最終決定。

今年前十個月，車企從俄羅斯向外出口的數量約為8萬輛，出口至前蘇聯國家市場的份額也非常小，因為這些國家的經濟也遭到了一定打擊。

福特目前在俄羅斯切爾尼（Naberezhyne Chelny）工廠生產嘉年華和翼搏車型，在圣彼得堡工廠生產福克斯與蒙迪歐，總產能為35萬輛/年。福特計劃將所有這些車型都用于出口，包括其動力總成工廠生產的發動機。

俄羅斯副總理德沃爾科維奇（Arkady Dvorkovich）近日透露，2016年政府將會給汽車行業提供500億盧布（約合7.26億美元）的支持措施，今年約為430億盧布（約合6.2億美元）。