海斯坦普亮相2023上海國際汽車工業展
面向出行新時代展出其最新創新成果
車網中國 張新平 

2023 年 4 月 18 日——海斯坦普亮相2023上海國際汽車工業展，展出其最新產品及創新成果，如超大型熱壓零件、電池托盤系統、Cell-to-Pack概念、連接技術、創新性底盤輕量化解決方案及主動式電驅前蓋（Active Frunks）等。海斯坦普專注于技術，力求提升中國汽車行業引領者地位，同時助力當地產業向電動化過渡，并為車輛提供成本效益高、可持續性強及性能更佳的最優解決方案。 第20屆上海國際汽車工業展是海斯坦普展望2023年的一個重要里程碑，并將未來的重點放在強化和提升主機廠對發展電動車市場最看重的新產品和新技術來促進汽車行業發展。 海斯坦普亞洲區首席執行官洛安東（Antonio Lopez）表示：“未來出行的趨勢和變化將為汽車制造商及其供應商帶來新機遇。電池箱體導致電動車重量大大增加，車輛結構和動力特征也隨之變化，以及諸如此類的情況都是海斯坦普在開發產品和技術時必須考慮的因素。 此外，對于安全性、輕量化結構和減少碳排放等方面的考慮也至關重要。 在此背景下，我們的研發團隊將在2023上海車展上向大家推介海斯坦普三大業務部門的核心創新成果和技術，包括白車身、底盤和機構件（愛德夏）。”

白車身
海斯坦普中國區研發中心車身研發總監曲少飛表示：“我們展示關鍵的白車身產品，包括一系列主打的超大型熱壓零件以及輕量化能量存儲單元（海斯坦普輕翎電池托盤系統）。這些極具吸引力和與眾不同的解決方案將以實物形式在我們的展位中進行現場演示，讓所有參觀者都能直接感受到我們的創新成果。全新超大型熱壓零件將更高的碰撞安全性、輕量化、更低的成本以及碳減排等優勢以獨特的形式整合到單一產品中。
不同材料特性和厚度組合的熱沖壓鋼材解決方案，可幫助客戶顯著縮短裝配時間。超大型熱壓零件為新型電動車的設計提供了最佳解決方案，能夠在很大程度上優化車身的碰撞安全性，也有助于降低電池箱體的復雜性。”
海斯坦普還致力于為純電動車（BEV）提供更安全、更輕量化的解決方案，助力城市出行，并首次展出由鋁材和FRP（纖維增強型聚合物）打造的復合材料電池托盤系統。這些材料為小型電動車提供了解決方案，也為未來出行指明了方向。 隨著傳統電池箱體的發展，以及CTB（cell-to-body）概念的引入，海斯坦普充分利用智能化理念來顯著降低電動車總重量，同時確保極高的安全性。
結合創新性電池概念，并將超大型熱壓零件（Giga-Stampings）與當前中國汽車市場的白車身產品概念進行無縫銜接，是海斯坦普為客戶提供更簡單、更高效的解決方案的關鍵。

底盤
海斯坦普為各類車型提供久經驗證的、安全可靠的底盤零部件，過程包括先進技術研究、設計研發初始概念、原型制作以及復雜組件測試等各個方面。在概念階段充分集成的生產工藝包括適用于不同車輛動力總成（電動車、插電式混合動力車和內燃機車）的靈活平臺解決方案，以最輕的重量和最低的碳排放，同時具備最佳性能和安全性要求。
海斯坦普中國區底盤研發總監沈童表示：“安全性是海斯坦普的重中之重，尤其是車輛前后懸架的復雜底盤部件，在承受極高載荷和作用力的同時，還需確保車輛的安全。 底盤位于車輛下部，是影響整車碰撞性能的重要部件。 因此，我們必須針對當前和未來電動出行的不同要求而設計和提供相應的零部件解決方案。對于中國市場，海斯坦普著力圍繞三個領域提供創新性的輕量化解決方案：創新設計、材料選擇和生產設計，籍此助力客戶提升產品競爭力。”
為滿足當前的產品性能、碳減排和極致輕量化要求，并同時要保持極高的強度，海斯坦普底盤采用一體化設計和制造方法，并以持續改進和設計優化作為必要前提。為此，海斯坦普在對強度、耐用性和疲勞壽命進行模擬仿真測試時，會利用特殊定義的材料曲線來分析鋼材、鋁材和復合材料。

機構件
海斯坦普車身零部件和機電一體化產品事業部是歐洲汽車工業進入中國的先驅之一。愛德夏為國內外汽車制造商提供產品和專業知識。幾乎所有愛德夏的產品系列在中國都有生產，從車門鉸鏈和限位器，到尾門鉸鏈、前后行李箱蓋鉸鏈，再到電動尾門和主動式電驅前蓋等。
愛德夏亞洲區首席執行官歐文·賈西奇（Ervin Jahi?）表示：“去年，愛德夏在亞洲實現持續增長，這一非常重要的市場為愛德夏總銷售收入貢獻了近 30%。 未來，拉動愛德夏增長的關鍵因素將是機電一體化業務。我們很高興能夠通過電動門和主動式電驅前蓋，在上海向中國公眾展示這一領域的創新性產品。” 電動門是第二代創新性側門驅動裝置，其創新之處不僅限于側門驅動本身。其實，愛德夏還為電動門提供了一個綜合系統，包括智能傳感器技術，其可以檢測車門附近的障礙物，在碰撞發生前及時停止車門運動。愛德夏還推出控制單元 (ECU)，通過專門開發的軟件控制執行器，并與同樣可以檢測行人和騎車者等靜態和動態障礙物的車輛環境監測系統相連。

另一項創新是主動式電驅前蓋，愛德夏中國區研發總監王懷（Huai Wang）講到：“愛德夏為電動車提供量身定制的解決方案。當今大多數車輛仍然使用內燃機，而對電動車而言，這部分空間被騰了出來，可用作附加行李箱。主動式電驅前蓋結合了全自動開啟和關閉車輛前蓋的執行器，以及用于主動保護行人的鉸鏈，愛德夏甚至可以應用多項行人保護概念。