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做汽車產業的推手?

發布日期:2023-03-02 16:06  來源:車網中國  作者:張新平   瀏覽次數:3281

做汽車產業的推手?
車網中國 原創專稿 文圖 張新平
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汽車為動而生,這個改變世界的機器,從發明至今,汽車的動能在持續推動著文明向前發展的進程,汽車產業在社會經濟中被稱之為支柱產業,動靜之間誰是汽車產業發展的推手?汽車到底是什么未來,汽車將扮演什么樣新角色?
透視汽車扮演的角色,依次有三個層面,技術、市場和文化。
技術改變效應,小到一個零部件,大到一個品牌和產品。
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市場決定成敗,活在汽車圈的人生,風光與風險并肩,長期奔波在路上,停靠在展場,人就像萬余個零部件中的一員,團隊就像一組部件,被固定在一種模式中,不能缺位,不能不動。
文化屬性決定命運,強勢文化造就強者,弱勢文化造就弱者,在汽車產業這個激烈競爭中,如何應對供應鏈挑戰?明白人往往不是決策人,決策人往往不明白汽車產業里的道道。不論是哪一道題跑偏、出錯都會導致帶錯道,翻車入坑。
汽車不再是中國百姓仰望的產品_調整大小
人以動為生,有趣的人生與汽車的組合,被美譽為動態人生。為了實現唯美的人機工程,有前輩,也有眾多汽車人為之獻身而樂此不疲。汽車對人類的誘惑已經成為追求品質生活的一種方式。從產業角度講,作為經濟發展的支柱產業,一個國家,一個省市,無不把汽車產業發展的布局視為重點。

會展推動汽車產業的動態效應
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北京汽車工業博覽會簡稱北京車展,就是一個“聚寶盆”,從上世紀90年代持續到21世紀中。每逢車展,國展周邊各大酒店爆滿,主機廠商為多得一席展位而費盡周折,汽車媒體被此起彼伏的新聞發布會來回奔波,觀展長龍見頭不見尾。會展經濟推動相關產業蓬勃發展。
后來上海車展、廣州車展相繼辦展,政府對會展業的重視程度,支持力度都很大,生機勃勃的北京車展熱度由北向南逐年轉移。
近幾年趕上疫情嚴控,延期停辦令,轉移后的會展效應很難回暖。2023年2月14日,車網中國的記者心里想著曾經的記憶,也帶著幾分期許來到深圳,首次參加Automechanika Shanghai,看看汽車產業這些年的變化和感受。

市場多了一個深圳
北京少了一份熱度
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第17屆,Automechanika Shanghai,做特別安排移師深圳國際會展中心(寶安新館)隆重舉行。

中國機械國際合作股份有限公司總經理張力女士說:
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零部件展一直在上海舉辦,因為考慮到疫情的原因,尤其是在上海由于管控比較嚴格,2022年在上海一共就開了1~2個展覽。2022年6月,我們經過研究決定考慮在深圳舉辦。因為深圳會展中心符合20萬以上平米的展覽條件,也符合四通八達的交通條件,符合完善的產業基礎,符合產業鏈的配套,尤其是深圳這座城市在新能源賽道的產業基礎非常好。由于符合以上條件,我們選擇了在深圳舉辦。在籌備過程當中我們也接到了來自參展商和觀眾良好的反饋,這座城市的熱情、開放和創新,為展會提供了特別好的基礎條件。
“隨著二十大政策和新四化實施的推進,中國汽車產業格局正在這場變革中走在前端,得益于新能源汽車及智能網聯等汽車領域的創新突破,中國新能源汽車自主品牌的不斷發展,汽車消費習慣的轉變等為提振和擴大中國汽車行業內需注入了新的動能。與此同時伴隨出行管控的進一步放寬,中國汽車行業將進一步加大與國際市場的開放合作,我們主辦方也將一如既往為全球行業同仁搭建專業服務平臺,深入推進汽車產業的國內外交流。Automechanika Shanghai深圳特展,以“技術 創新 趨勢”為主題,聚焦汽車行業技術升級為海內外與與會各方面呈現最新的產業熱點。熱點話題及發展趨勢展會現場將展示涵蓋電動車,氫能源,綠色維修,商用車等領域的技術創新。

在媒體交流會上蘭克福香港有限公司總經理周少蘭女士表示:
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“汽車產業作為重要的支柱產業之一,為推動未來交通領域的不斷發展,作出了積極的貢獻,新四化新政策,新消費趨勢的涌現,鄭重新定義行業格局,驅動汽車產業,生態系統的可持續發展,我們相信Automechanika Shanghai作為享譽全球的汽車行業專業展會之一,也將并肩汽車工業轉型變革不可或缺的新使命,凝聚全球各地優秀的企業為汽車及相關產業鏈參與者提供開放合作,跨界融合的創新共贏渠道和平臺。
第17屆Automechanika Shanghai將全面聚焦汽車行業的技術升級,以獨特的創新形式向全球業界表示去中國汽車行業,全方位轉向轉型方向,全方位的轉型方向,本屆展會的主題與全球新四化浪潮及國家的雙碳目標相呼應,為汽車行業創新與高質量發展帶來新動能,本屆展會以“技術 創新 趨勢”為主題,進一步吸引業界人士加強對研發制造產業鏈和消費市場變化的重點關注。
展館內設立四大主題展區,讓與會者更能掌握創新技術的發展趨勢,包括設于2.1館的技術創新趨勢的主會場,位于北館新基建時代商用車先行的主題展示區,7.2館的綠色維修活動區,以及8.2館的賽車及高性能改裝活動區。
技術 創新 趨勢,主會場作為本屆展會的焦點之一,為參展廠商發布和展示其前沿技術產品前沿產品與技術成果,搭建全新展臺,會場分別由技術發布演講區,產品示范區,交流活動區和初創企業成果展示區組成,成為業內人士交流新思想,尋找商業合作伙伴,觀摩嶄新產品技術以及推動未來行業發展的理想場所,近年來汽車數字化和電動化的崛起,也將汽車零部件產業推向高性能,高效能節能減排,網聯互通的發展領域迎來全新的發展格局和機遇。


2月15日,上海國際汽配展(Automechanika Shanghai)在深圳國際會展中心(寶安新館)拉開帷幕。本次展會將持續到2月18日,展覽整體展示面積達22萬平方米,將盛迎3302家海內外參展商,為企業的面對面商貿對接提供專業的平臺。
此次展會全面覆蓋七大產業板塊,并首次設立全新主題“技術•創新•趨勢”該主題旨在深度凝聚各方資源,全面展示汽車產業以技術創新為驅動的發展方向,助力行業朝新興創新和可持續性領域高速發展,同時重點關注汽車市場朝著同一方向突飛猛進的細分板塊。
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在這場汽車零部件的展會中,來自海內外的新老領軍品牌齊聚現場,這包括ABT、澳德巴克斯、巴圖魯、超力、楚航科技、大力、大陸、道達爾能源、道通、費斯托工具、豐田紡織、康眾、快手、快準車服、PSA、日用友捷、三頭六臂、森薩塔、上汽集團、使力得、雙星、雙星新材、天津日石、天潤、萬安、萬力、新瑞立汽配連鎖、一汽富奧、一汽富維、中車、中國船舶、中國長安和中原內配等。
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主辦方指出,另一方面,國內展團的熱情參與也充分表明業內人士希望借助展會的契機拓展商機,對于業務回歸正軌的殷切期盼和迫切需求。長三角、京津冀、珠三角、成渝等國內重要零部件產業集群企業帶來緊跟行業發展趨勢的產品與技術。另外,由地方政府或行業協會牽頭組織的湖北、四川、無錫、佛山等地方展團,匯集當地龍頭企業集中展示特色產品,打造地方產業形象,并通過展會積極尋找貿易合作與技術交流機會。

作為汽車產業發展的重要組成部分,會展業是推動產業發展最有力的踐行者。
會展業被稱之為經濟發展的風向標、城市發展的助推器,為汽車產業健康發展提供新動能。
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20年歷程,風向在變,從北京到深圳,汽車零部件會展業做出的成績有目共睹。受疫情影響,作為全球汽車產業的重要組成部分,中國市場自然也無法獨善其身。回望過去,“產業鏈安全”絕對是2022年汽車工業發展的關鍵詞之一,已經持續三年多的“缺芯”問題仍然困擾著諸多車企。危中有機 眾車企自立自強不過,隨著電動化、智能化和網聯化浪潮席卷全球,全球汽車產業鏈重構也給中國汽車工業帶來了無限機遇。有研究機構認為,當前全球汽車產業鏈的重心和核心開始發生根本變化,德、日、美、韓等傳統汽車強國主導的全球格局正成為歷史,中國正積極參與并融入到最新的汽車產業鏈和價值鏈中,甚至有望成為主導和中心力量。
全球產業鏈重構以整車為核心,汽車產業鏈的上游是汽車零部件,下游是后市場。

經過一百多年的發展,全球汽車產業形成了龐大、復雜的配套體系,專業化分工和全球化程度日益加深,中國車企也因此充分享受著全球化的規模成本和效率紅利。
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俗話說時勢造英雄,與之相對應的就是時勢也能毀英雄,能夠認清產業發展趨勢,明確自己的立場,是成大事之人所必需的智慧。



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