SU在國內的熱度一直不減,兼顧大空間、運動性的中型SU車型,受到了越來越多年輕家庭和戶外運動愛好者的垂青。
被看做是途觀的換代車型,上汽大眾途觀L基于海外版Tiguana相同的MB平臺打造。繼承了德系車的高端基因,優雅端正的造型輪廓,奢闊的駕乘空間,再配合超強的運動性能,一度被車友們看作是合資中型SU陣營中標桿
2018年1月新款的途觀L正式上市,其亮點在于,換裝了一臺型號為EA888的2.0T渦輪增壓發動機。并且保持了22.38萬-35.98萬元的售價區間,其性價比優勢被進一步顯現。
新款途觀L在外觀上沒有太多改變,與2017款車型基本保持一致。貫通式前格柵兩側燈組做熏黑處理,拉伸了車頭的橫向視覺感,看上去比較富有層次。除中低配三款車型配備氙氣大燈外,高配車型配備帶有自適應隨動轉向的全LED大燈組,功能和顏值兼具。
一直以來,大眾車型簡約深沉的內飾設計是大家吐槽的點,有人說大眾品牌十萬與二十萬的車內飾都是一個風格。然而,真正的坐進途觀L的座艙內,雖然布局簡約,但是在做工和用料上能明顯感覺到大眾品牌對細節與精致的追求。看似普通的設計,讓人不生厭惡,細細品味又能感受到些許的輕奢,這也許就是德系車固有的內飾特色。
新途觀L的車身尺寸長寬高為4712/1839/1673mm,軸距為2791mm。近2.8米軸距的車廂內布置了5個座位,其車廂空間和儲物性能可想而知。再配合真皮座椅和人性化的體感調節,保證了乘客乘坐的舒適性。
為了能夠適應各種用戶使用需求,新途觀L搭載了一臺型號EA888的2.0T渦輪增壓發動機,并分有高/低功率版本,其最大功率分別為220馬力和186馬力,與之匹配的依舊是7速雙離合變速箱。除此之外,途觀L在高配車型上還配備了4MOTION智能四驅系統,為越野一族提供了適應不同環境下的駕馭樂趣。
新車給我們的驚喜不僅是動力有所提升,同時在油耗方面也有大幅下降,其百公里綜合油耗最低僅為6.6L。