在美國(guó)豪華車市場(chǎng),奔馳再次超越寶馬成為2017年全年銷量冠軍,但寶馬準(zhǔn)備反擊了。
根據(jù)Motorintelligence的數(shù)據(jù),在美國(guó)豪華車市場(chǎng),奔馳再次超越寶馬成為2017年全年銷量冠軍,緊跟其后的是雷克薩斯。這也是奔馳連續(xù)兩年奪冠。
奔馳的成功部分原因在于其對(duì)SUV市場(chǎng)的關(guān)注。近年來(lái),美國(guó)消費(fèi)者在很大程度上避開(kāi)了傳統(tǒng)的四門轎車,取而代之的是跨界車和運(yùn)動(dòng)型多功能車(SUV)。
2016年,輕型卡車包括小型、中型、大型和豪華SUV的銷量為1090萬(wàn)輛,而美國(guó)汽車市場(chǎng)的總銷量為1720萬(wàn)輛。
目前奔馳擁有七種不同的SUV車型,從入門級(jí)的GLA到頂級(jí)G-Wagon。G-Wagon從 20世紀(jì)70年代開(kāi)始就一直存在。40多年過(guò)去了,這款車型仍然是奔馳最暢銷的車之一,盡管在過(guò)去幾十年基本上都是同樣的大四輪車——除了進(jìn)行了一些漸進(jìn)式的改進(jìn)。
至于寶馬,其品牌的運(yùn)動(dòng)型多功能車在選擇上也同樣穩(wěn)健,但它的車型正在老化。
2017年,寶馬的消費(fèi)者在很大程度上選擇了X4和X5車型。根據(jù)寶馬的數(shù)據(jù)顯示,去年12月,小型X1車型的銷量也出現(xiàn)了增長(zhǎng)。但這家汽車制造商正尋求在近期重振其SUV車型。
寶馬將于本月在底特律車展上推出全新的X2車型。X7車型也將會(huì)在稍后進(jìn)行。
在美國(guó)汽車市場(chǎng)上,增加更多SUV的選擇只能是好消息。而寶馬和奔馳絕不是唯一的競(jìng)爭(zhēng)者。
奧迪正計(jì)劃從其最近重新設(shè)計(jì)的Q5跨界車上尋求成功,而捷豹F-Pace已經(jīng)取得了巨大的成功。
此外,雷克薩斯及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手英菲尼迪最近也加入了SUV車型。雷克薩斯在去年11月的洛杉磯汽車展上推出了更大型的RX系列。英菲迪尼展示了的QX50車型,其特點(diǎn)是使用了突破性的新引擎。