寶馬即將推出的1系轎車,這是該車首次轉向前輪驅動。 隨著前輪1系的全球發布,梅賽德斯 - 奔馳A級車也將亮相,與寶馬最新的小型轎車競爭。 雖然目前對A級車的了解還不多,但梅塞德斯最近還透露了其機艙的外觀,這是非常令人印象深刻的。
在看到它之前,你可能會期望它從一個高檔品牌的小型,經濟實惠的汽車看起來令人印象深刻。 畢竟現在的A級和CLA級內部不錯,但缺乏材質和設計。 不過,這個新的A級轎車擁有一個C級轎車,其設計令人印象深刻,在食物鏈上甚至更高。 實際上,這是相當驚人的。
在過去的幾年里,梅賽德斯一直非常擅長內飾。 它從S級開始,首先推出一個震撼世界的豪華和技術使Bentleys顯得無聊的機艙。 從那里,梅賽德斯已經把設計和奢華引入E-Class和C-Class之類的汽車之中。 所以他們都看起來比他們的價格要高得多。 同樣的主題也延續到了A級。
新的A級客艙采用類似的渦輪通風口,雙重儀表板屏幕和足夠的環境照明,使拉斯維加斯的俱樂部臉紅,看起來好像是從S級彈出,然后縮小了一點。 它確實有一個比你期望從梅賽德斯最便宜的車來的更昂貴的設計。
不可否認的是,梅賽德斯將A級車比以前更高檔一些。 所以升級內飾的奢侈品和高科技是有道理的。 不過,它仍然是一款專門為與1系和奧迪A3等車型競爭而設計的車型。
我們已經看到了1系轎車的內飾,雖然不錯,但它并沒有達到這個A級轎車的設計。 我們不能評論材料的質量,所以可能會有所不同。 不過,就設計而言,A級車將會擁有市面上最好的高級小型車廂。