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奇瑞要救活捷豹!國產(chǎn)加長轎跑登場,賣24萬要狙擊3系

發(fā)布日期:2017-11-13 12:43  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:阿燦   瀏覽次數(shù):919

隨著近幾年國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展,很多消費者對于豪華品牌需求量越來越大,而且不再限制于BBA這些老牌家伙,也使得不少二線品牌紛紛涌入其中,不說別的,就想在國內(nèi)這片熱土找到自己的立足之地,作為英國豪華品牌的捷豹就是一個例子,中大級車XF也是進行了國產(chǎn)化路線,同時為了提高自身競爭力,又開始大幅度的降價殺手锏,也讓很多朋友調(diào)侃它是七折豹,而如今捷豹又繼續(xù)繼續(xù)發(fā)力,因為旗下的主打運動的轎跑中級車XEL也要迎來國產(chǎn)生涯。
XE作為捷豹中級車領(lǐng)域的代表之作,最大的亮點就是在于優(yōu)雅的外觀以及出色的動力表現(xiàn),不過進口版本因為價格的原因,也讓它淪為了小眾人物,而這次國產(chǎn)的到來就是為了彌補這一布局。
 
在外觀設(shè)計上,和進口版本也基本保持一致,沒有太大的改動 依舊是家族式的設(shè)計風格,顯得時尚運動,而且有一種英國紳士獨有的氣場,而且尾部下處雙排氣的設(shè)計,也讓它在運動氣息營造上表現(xiàn)的更加出色。
這次XEL的國產(chǎn)化也是有備而來,那就是投其所好,進行了加長處理,長度為4788mm,寬度為1850mm,高度為1429mm,軸距為2935mm,相比于BBA同級別更有優(yōu)勢可言,而且雖然進行加長處理,但在氣場以及給人的視覺體驗上也是相當?shù)轿唬瑳]有那種別扭的感覺。
 
在內(nèi)飾設(shè)計上 還是保持了捷豹一貫的作風,那就是環(huán)抱式的中控造型,雖然談不上驚艷,但也是屬于比較耐看的隊列,而且在內(nèi)飾用料以及做工上依舊有著不錯的表現(xiàn)。同時國產(chǎn)后給人的亮點也不少,全鋁車身,前橋雙叉臂以及獨立懸架也表明了它主打操控和輕量化的目的。
動力方面,搭載的是2.0T發(fā)動機,最大功率分別為200和250馬力,匹配八速手自一體變速箱。新車將在即將舉行的廣州車展正式亮相,作為一款符合國人以大為美的中級轎跑,XEL給我們帶來的亮點還是很多的,寬敞的乘坐空間,優(yōu)秀的操控以及豐富的配置都成為了它能夠成功的基礎(chǔ),不過作為二線豪華品牌,在產(chǎn)品認知度以及認可度上的表現(xiàn)還是有待提高,再有就是同級別選手較大的優(yōu)惠幅度,也成為XEL即將要面臨的問題,由此可見,XEL要想成功,那么就得在價格上占優(yōu)勢,如果起價能夠保持在24萬左右的話,我想有個好銷量還是有可能的。

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