據悉,本月31號,凱翼汽車位于上海的智能互聯研究院將正式揭牌,同時會在揭牌儀式上發布凱翼智能互聯品牌。凱翼宣稱將通過智能互聯品牌建立完善的智能互聯汽車研發體系、生產配套體系及產業群,基本完成汽車產業轉型升級。
7月28號,凱翼汽車剛在北京大名鼎鼎的3W咖啡館舉辦了凱翼眾包線上平臺發布會,該平臺號稱全球第一個眾包造車平臺,凱翼思路很明確,就是要搞開放造車平臺,目的卻不簡單,要打造一款用戶愿意買單的量產車。
凱翼一邊搞著眾包,一邊又抓著智能互聯研究院,還要發布自己的智能互聯品牌,思維這么活絡的凱翼,到底是在折騰什么?
時間回到2014年8月,凱翼汽車在成都品牌發布,業界大多是一片質疑之聲。凱翼的智能互聯定位、互聯網思維造車,在“嘩眾取寵”的懷疑中,度過了難捱的幾個月,聲勢消弭。而從今年開始,無論凱翼眾包的持續推進,還是眼下智能互聯研究院、智能互聯品牌的推出,無不與智能、無不與互聯網思維緊密相關。可以看出,不擅辯白的凱翼,正在以讓人驚訝的速度布局智能互聯品牌戰略,踏踏實實搞項目,求發展。隨著上海智能研究院的揭牌,相信凱翼汽車會帶給我們更多驚喜。