奧迪再發表黑科技，與燈有關但不再是頭燈

發布日期：2016-12-19 15:37 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：1121

知道網友們有沒有這樣的經驗？紅燈停車時不小心放空，沒發現早已變成綠燈，還被后面按喇叭？美國奧迪率先在拉斯維加斯開通串聯紅綠燈系統，可以直接在奧迪 Virtual Cackpit全數碼虛擬座艙中顯示紅綠燈訊息，可以有效節省等待時間。這套系統未來會在更多美國城市開通、并且將在歐洲推出。

美國奧迪率先在拉斯維加斯開通串聯紅綠燈系統，可以直接在奧迪 Virtual Cackpit全數碼虛擬座艙中顯示紅綠燈訊息，可以有效節省等待時間。

隨著車用電子系統越來越發達，V2I（Vehicle-to-Infrastructure）在車廠與地方政府的合作下，實現了車輛與交通基礎設施交換數據的可能。駕駛可以提前預知前方路況，幫助駕駛提前做出對應，這也是自動駕駛系統的一部分。

駕駛可以提前預知前方路況，幫助駕駛提前做出對應，這也是自動駕駛系統的一部分。

在2016年6月時，奧迪率先在美國販售的A4與Q7上提供這個功能，透過4G/LTE網絡，可以將紅綠燈數據傳送到車上。首先開通的是顯示何時轉換燈號，在全數碼虛擬座艙儀表中，駕駛可以看到電腦估算在何種速度下行進（速限內），可以在下一個路口直接遇到綠燈，幫助駕駛省去紅燈停等的時間，也有助于節省油耗。在奧迪的測試之下，可以有效減少20％左右的剎車等待時間，并且節省了大約15％的燃油消耗。

電腦估算在何種速度下行進（速限內），可以在下一個路口直接遇到綠燈，幫助駕駛省去紅燈停等的時間，也有助于節省油耗。

這套系統會率先在美國多個大城市進行，未來也有打算引進歐洲，目前已經在德國柏林等地進行測試，待數據整合完成后，即可正式上線。同時，除了奧迪品牌會率先搭載以外，未來其他可連結V2I的品牌也都可以受益。

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