無論是在全球還是中國汽車銷量,論大眾和豐田都是經常爭得榜首的,近幾年豐田全球總銷量不及大眾汽車。豐田汽車一值都是有口皆碑,質量口碑是得到國人的認可,因此在國內都常說有開不壞的豐田。那為什么豐田車那么好,銷量卻不及大眾車呢?其實原因無非就是這么幾點,基本也是比較現實的,都能說到大家的心里去。
大眾汽車是在上世紀80年代進入中國市場,是我國第一批進口車,“外來的和尚會念經”這一先入為主的概念在中國人的心中留下了深刻的印象。豐田車是在2002年才進入中國市場,單從時間軸的角度來看,中國人更愿意相信前者,而且現在的大眾對中國的傾斜力度比豐田要大的多,從國內的許多特供車型就能知曉。
大眾車優良的機械素質對爛路的適應能力很強;此外,車型眾多,經銷商遍布全國,僅在市場最大的A級車市場,幾乎就有上十款車型,年銷量規模在百萬輛之間。
關鍵的是大眾旗下的許多車型在配置上也比豐田要出一些,當然這只是同級別的車型來對比,比如常見的電子手剎和ESP,不少豐田車型還是沒有配備的,而大眾卻表現的更完善一些,而且別看這說法是修不好的大眾,其實大眾的質量還真不一定會比豐田差,關鍵的是,大眾的車型以穩著稱,尤其是在跑高速的時候,我相信各位朋友肯定能夠感受到。
當然最后一點才是最現實的,因為大眾的許多車型優惠的力度很大,而且有時候4S店放出來的優惠也比豐田要多的多,那么對于國人來說,花更少的錢買一輛不錯的車,試問誰不愿意呢?至于豐田,我相信優惠沒大眾多吧,而且有時候想提豐田的新車還得要加價才行,所以這一對比之后,愿意買大眾的人當然是更多。
其實大眾和豐田還真是半斤八兩的對手,反正這兩家競爭了這么多年,也沒見著誰把誰擊敗,至于說到這兩種品牌的汽車改怎么選擇,我覺得大家還是根據自己的實際情況來判斷吧,只要買了車之后別后悔就行了吧