發(fā)布日期：2018-06-26 10:47 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：li_can 瀏覽次數(shù)：908
隨著奧迪全新A8的上市，不再是以往穩(wěn)重商務(wù)的代名詞，而是表現(xiàn)出更為科技時(shí)尚，也成為了目前奧迪自身特色所在，即使在旗艦車型身上也是如此，相比于奔馳以及寶馬來(lái)說(shuō)，奧迪的這種家族式風(fēng)格，顯然更能吸引消費(fèi)者關(guān)注，而在運(yùn)動(dòng)旗艦轎跑SUV市場(chǎng)中，全新奧迪Q8更是成為了焦點(diǎn)。
對(duì)于這款象征著家族旗艦的Q8來(lái)說(shuō)，這次的確給了我們很大的驚喜，幾乎做到了和概念車同步的設(shè)計(jì)，在BBA陣營(yíng)中絕對(duì)是少有的亮點(diǎn)，面對(duì)當(dāng)下旗艦運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)中，寶馬X6以及奔馳GLE轎跑和這款Q8終于湊在了一起，名副其實(shí)的成為了三劍客。
外觀設(shè)計(jì)上，全新Q8表現(xiàn)出十足的激進(jìn)運(yùn)動(dòng)氣息，尤其是前臉?lè)矫娓侨绱耍笞焓藉冦t前進(jìn)氣格柵鑲嵌其中，犀利的大燈組合以及肌肉感十足的車身線條，都給人很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力，比起寶馬X6更為動(dòng)人。
而在車身側(cè)面，也將那種類似于溜背式的風(fēng)格應(yīng)用其中，而且無(wú)框車窗的加入，也使得自身逼格進(jìn)一步提升，長(zhǎng)寬高分別為4986*1995*1705mm，軸距為2987mm，相比于寶馬X6，在長(zhǎng)寬以及軸距上更占優(yōu)勢(shì)，呈現(xiàn)出十足的轎跑氣息。
至于尾部造型方面，更是將家族式全新風(fēng)格很好融入其中，連貫式尾燈以及下部運(yùn)動(dòng)感十足的包圍組合，完全稱得上是炫酷，有著燈廠之稱的它果然有著很高造詣，這點(diǎn)絕非是奔馳寶馬所能媲美的。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，也是科技前衛(wèi)為主題，和之前的奧迪A8基本保持一致，采用三屏的布局，對(duì)稱式的中控造型加以搭配，營(yíng)造出很強(qiáng)的科技豪華氛圍，比起奔馳那種常規(guī)之美，奧迪Q8更能被年輕消費(fèi)者所接受。
動(dòng)力方面，搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為340馬力，與之匹配的是八速手自一體變速箱，根據(jù)有關(guān)媒體實(shí)測(cè)，6秒破百足矣看出自身實(shí)力所在，而且有著奧迪專屬四驅(qū)系統(tǒng)的加持，應(yīng)付一些復(fù)雜路線也是可以十分輕松完成。
作為奧迪全新一代旗艦SUV，這次無(wú)論是外在還是內(nèi)在，奧迪Q8都給了我們很大的驚喜，尤其是激進(jìn)十足的外觀以及科技感爆棚的內(nèi)飾，絕對(duì)是目前百萬(wàn)BBA陣營(yíng)中少有的特色，如果正式上市后，價(jià)格能夠保持在100萬(wàn)起步，或許就連標(biāo)桿X6也得受到很大的打擊。
