雷克薩斯作為日系豪華品牌，因其時尚外形，輕奢格調(diào)的內(nèi)飾，最關(guān)鍵的是其品質(zhì)，在中國市場一直享有超高的人氣和口碑。此次推出的全新雷克薩斯ES無論外觀和內(nèi)飾，又是驚艷來襲，相對于同級BBA車型來說，有著近十萬的差價，誠意滿滿的的定價，那么你還會糾結(jié)買BBA嗎？
外觀方面，全新ES采用了獨特的縱向紡錘形格柵設(shè)計，以及更長、更寬、更流暢的車身線條。配合矩陣式LED大燈和LED流水轉(zhuǎn)向燈，展現(xiàn)出魅力十足的動感氣息。
當下是年輕人的天下，全新雷克薩斯ES外觀很好的把握住了年輕人的審美觀，始于顏值，終于品質(zhì)，這是全新雷克薩斯ES最好的詮釋。
全新雷克薩斯ES重新定義奢華，內(nèi)室遍布LEXUS雷克薩斯一貫的優(yōu)雅細膩。全新雷克薩斯ES竹木等天然材質(zhì)的運用，更顯輕奢格調(diào)，配以獨有的匠心工藝，將東方元素融入充滿未來感的內(nèi)室氛圍。全新ES在隔音降噪方面做出了全面革新，使得車廂內(nèi)部靜謐性有了質(zhì)的飛躍。
全新ES 260 F SPORT車型還提供了一款可移動變化的儀表盤。
造型更激進，面積更大，更為立體的紡錘形進氣格柵、修長犀利的Z字形大燈、三枚并列式LED燈組以及流水轉(zhuǎn)向燈讓整個前臉極具攻擊性。
全新LEXUS雷克薩斯基于GA-K平臺打造，擁有卓越的操控表現(xiàn)和迅捷響應在不同的駕駛情境下都能感受到身隨心動的美妙體驗。采用大量高強度鋼材、后排座椅V型加強筋、全新開發(fā)的多連桿式后懸架、高精度并行式電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及全封閉底盤設(shè)計，這一系列結(jié)構(gòu)改變?yōu)槿翬S賦予了清晰而深厚的駕駛感受。
全新ES 300h所搭載的全新全混動科技，配備了全球量產(chǎn)車型中熱效率最高（41%熱效率）的全新2.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機、全新PCU能量控制單元、全新一代E-CVT電子無級變速系統(tǒng)以及布局更為合理的鎳氫電池組，該系統(tǒng)不僅可輸出澎湃動力，更兼具超低綜合油耗。
25日，雷克薩斯中國官方宣布即日起下調(diào)全系在華銷售車型價格，平均降幅達到7%， ES車型則是將原來29.8萬元的起售價下調(diào)至27.9萬元。幾近2萬元的降價可以說是讓雷克薩斯ES車型的性價比再次提升，再加上全新雷克薩斯ES的全面升級應該更具市場競爭力。
在中國市場，雷克薩斯ES和有被廣大消費者熟知的奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L這三駕馬車并駕齊驅(qū)，不過這三款車相比于雷克薩斯ES的價格都要高10萬元以上，因此雷克薩斯的銷量應該可以很有預期，
二線豪華品牌有競爭力的有凱迪拉克XTS、林肯大陸、沃爾沃S90等車型，銷量對比來看，2017年雷克薩斯ES在華累計銷量超5.85萬臺，凱迪拉克XTS車型年銷量4.16萬臺，而沃爾沃S90的銷量僅為2.47萬臺和雷克薩斯差了一個2.1萬臺銷量的捷豹XFL，因此，雷克薩斯ES應該很有底氣的面對其他二線豪華品牌，如果全新雷克薩斯ES能夠吸引到購買BBA入門版車型用戶的話，那么這一巨大且消費能力齊高的用戶群體，將為雷克薩斯貢獻亮眼的銷售數(shù)據(jù)。
