面對(duì)成百上千萬的超級(jí)跑車及豪華汽車，你是否會(huì)產(chǎn)生一種疑問？到底哪里值這么多錢？就因?yàn)榕艿每欤窟€是用黃金做的？充其量就是一堆鐵疙瘩為什么能賣到上千萬的價(jià)錢？身為消費(fèi)者，的確應(yīng)該知道自己的愛車到底貴在了什么地方。當(dāng)然，如果您認(rèn)真看過了以下內(nèi)容！
　　蘭博基尼堅(jiān)持純手動(dòng)組裝
　　對(duì)于蘭博基尼相信任何一位朋友都對(duì)它不太陌生，而那些發(fā)燒級(jí)的車友或是車迷也許還能說出關(guān)于它的許多故事。意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，又神秘的存在，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級(jí)跑車。
　　就像所有的超級(jí)跑車一樣，蘭博基尼也是以為手工打造著稱。這里每一臺(tái)車輛的制造都要經(jīng)過復(fù)雜過程，雖然是現(xiàn)代化的流水線作業(yè)，但是蘭博基尼每年的產(chǎn)量依然少的可憐，似乎永遠(yuǎn)都是供不應(yīng)求的。

車體與駕駛艙融為一體，在最大程度減輕車身重量的同時(shí)，駕駛艙得到最安全的保護(hù)。
　　蘭博基尼Aventador的車體具體成型之后，機(jī)器人將會(huì)對(duì)Aventador全身做一個(gè)精細(xì)優(yōu)化模型的掃描，并測(cè)量所有零部件，然后繪制出實(shí)體結(jié)構(gòu)的虛擬模型，如電腦上的顯示。正在進(jìn)行精細(xì)優(yōu)化，在此過程中，所有零部件都將會(huì)接受檢測(cè)，以確保零部件之間的完美協(xié)調(diào)和匹配，隨后才會(huì)送進(jìn)相應(yīng)的加工工廠進(jìn)行制
　　看到這里是不是有宇宙飛船飛行艙的感覺？這是蘭博基尼總部的巨型高壓滅菌器，用于消滅碳纖維組件的細(xì)菌，難怪蘭博基尼新車?yán)锩鏇]有普通轎車發(fā)出的刺鼻味道。
　　工程師在操作電腦，碳纖維車身殼體的每一個(gè)面都需要做到恰到好處，才能與副車架完美配合。

一體式碳纖維車架制造完成之后將會(huì)運(yùn)往幾公里外的噴漆廠房，完成最后的工序之后才會(huì)運(yùn)回廠組裝進(jìn)行組
　　碳纖維內(nèi)飾裁縫只用女工
　　工人們正在切割用于底盤的碳纖維織物。有趣的是，蘭博基尼和法拉利一樣，碳纖維織物的切割和縫紉大都有女工完成，工人們會(huì)因此而感到無比自豪。
　　蘭博基尼Aventador擁有完美的工藝技術(shù)做支撐，手工操作占了很大的比例，工人正在切割碳纖維。
　　皮革的裁剪需要利用電腦掃描，最終得出內(nèi)飾或者座椅需要的形狀，以獲取最佳的裁剪方式。
　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，Aventador LP700-4裝備了型號(hào)為L(zhǎng)539的全新6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)。同樣，蘭博基尼Aventador搭載的這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)由圣亞加塔·波隆尼組裝廠的專業(yè)技師進(jìn)行手工裝配，并且每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都要經(jīng)過單獨(dú)調(diào)校。
　　一切就緒之后，蘭博基尼Aventador將會(huì)進(jìn)入裝備流水線上，等待進(jìn)一步的檢查和裝配。值得注意的是，此時(shí)蘭博基尼Aventador車身已經(jīng)貼上了一層保護(hù)膜，類似于新車上面的白色保護(hù)膜，以免黏上油漆或者刮傷。
　　裝配完成之后，每臺(tái)蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，并安裝到汽車上接受測(cè)功器測(cè)試，模擬時(shí)速90英里情況下測(cè)試剎車系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。
　　新車出廠之前，每一款車都會(huì)進(jìn)行最后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題將會(huì)返回到相應(yīng)的工序進(jìn)行處理，直到問題解決。如圖所示，技師正在仔細(xì)檢查啞黑色Aventador的輪轂部分，每一個(gè)環(huán)節(jié)都一絲不茍。