發布日期:2017-03-14 20:58 來源:網絡 作者:阿燦 瀏覽次數:408
在大部分消費者看來,如今這些汽車巨頭們帶給我們的一款款汽車消費品都是從一條條流水線上魚貫般駛下,利益最大化仿佛是企業們所追求的終極目標,這是汽車工業經歷百年發展后的成熟模式。在汽車誕生初期,甚至是一個品牌建立之初,它們的第一款產品又是因何而生、從何而來呢?
汽車品牌中的首款車型
作為亞洲汽車工業的代表,豐田汽車在著手汽車業務之前,是一家生產紡織品的企業,其創始人是豐田佶左——著名的“豐田式汽動織機”發明者。他的兒子豐田喜一郎在1929年的一次出國業務洽談過程中,發現了汽車的重要性,并花費了4個月的時間體驗了英國的汽車交通,回國之后便堅定地開始著手汽車的研究工作。
田G1卡車
次年5月,豐田喜一郎成功制造出3輛A1原型車,為了感謝他父親為他提供研發汽車的啟動資金,豐田喜一郎駕駛其中一輛到他父親的墳墓(豐田佶左在1930年去世)前舉行了一個祝福儀式。當A1原型車研發成功之后,豐田喜一郎便將注意力轉向G1卡車的生產,因為G1卡車能夠實現短期內的盈利。之后公司利用G1卡車所賺取的利潤轉而投向AA型和AB型乘用車的研發。
汽車品牌中的首款車型
豐田AA型轎車
1936年,真正量產的AA型轎車在新落成的工廠開始投產,AA型基于A1型改進而來,外觀幾乎復制了克萊斯勒的 Airflow,機械部分與A1型完全相同,搭載A型發動機和3擋手動變速器,同時下線的還有AB型敞篷版。直到1943年停產期間,一共生產了1 404輛AA型轎車。為了慶祝豐田喜一郎的50歲生日,豐田公司在1987年重新打造了一輛AA型轎車作為禮物送給了他。
周冠宇是F1的第一位中國車手,是今年唯一一位參加比賽的新秀車...
我們眼里看到的,我們口里所說的,其實就是我們內在世界的反應,...
:“教育的本質是什么”?有人說:“教育學就是關系學“。我認為...
選擇比努力更重要
在思維影響人生一書中說:“從來沒有真正的絕境,當你遇到困難時...