最近英國(guó)品牌價(jià)值及戰(zhàn)略咨詢公司BrandFinance公布了2017年度全球品牌價(jià)值的最新報(bào)告，向我們揭露了最有價(jià)值的廠家。這個(gè)名單實(shí)際代表著這些品牌的盈利能力以及行業(yè)影響力，對(duì)于我們消費(fèi)者來說可以讓我們知道自己支持的品牌在行業(yè)的地位，間接知道該品牌的實(shí)力。不過，在這個(gè)榜單中我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的廠家。
汽車類第一名：豐田
豐田獲得這次榜單是實(shí)至名歸的，常年來的全球銷量冠軍。雖然豐田造的車不是最快的、最帥的也不是最為便宜的，但是它確實(shí)最為均衡、油耗經(jīng)濟(jì)、故障率低的，非常適合家庭用戶使用。而旗下的車型都是表現(xiàn)出這樣的特點(diǎn)，在全球范圍內(nèi)銷量最佳的就是豐田卡羅拉、凱美瑞以及自己王牌混動(dòng)車型——普銳斯。而在我國(guó)，普銳斯則是被雷凌雙擎以及卡羅拉雙擎所取代，畢竟它們的價(jià)格并不比燃油版本高多少。所以單單從盈利能力來說，豐田就足以攀上第一的位置。
汽車類第二名：寶馬
作為一個(gè)豪華汽車廠家，也作為一個(gè)歷史悠長(zhǎng)的品牌，寶馬在影響力方面絕對(duì)不會(huì)差。這種影響力都是建立在自己品牌形象、品牌文化上。寶馬一直都是致力于汽車運(yùn)動(dòng)形象的建立，所以看到寶馬我們直覺上都會(huì)認(rèn)為這是一款性能高、有著駕駛樂趣的車。除此，寶馬在盈利上也是有著新的策略，更為重視中國(guó)市場(chǎng)，推出了中國(guó)特供的1系三廂轎車。進(jìn)入新的細(xì)分市場(chǎng)，有著更低的門檻，但具體的表現(xiàn)還是要看中國(guó)消費(fèi)者的反應(yīng)。綜合來說，領(lǐng)先第三名的奔馳還是有道理的。
汽車類第三名：奔馳
奔馳是最為古老的汽車品牌之一，奔馳在品牌形象上也是有著不俗的表現(xiàn)，“開寶馬，坐奔馳”就是對(duì)它形象的最好描述。除了乘坐的舒適性以及奢華感，奔馳在外觀設(shè)計(jì)上也是有著獨(dú)到之處，幾乎所有車型都有著自己的優(yōu)雅氣質(zhì)，奔馳車主給我們的形象不少是“有品位，斯文”。不過盈利能力上，奔馳似乎不大上心，有著一種“孤芳自賞”的感覺，絲毫不愿放下自己的“偶像包袱”。在價(jià)格上，也要比起B(yǎng)BA的其余兩者更為“大膽”，所以很多人礙于價(jià)格都是止步在展廳前。
汽車類第四名：三菱
三菱的出現(xiàn)相信很多人都會(huì)感到意外，“什么！三菱“？三菱究竟有著什么好車型啊？”，是的，三菱在汽車行業(yè)已經(jīng)有著一種疲軟的趨勢(shì)。三菱Lancer EVO停產(chǎn)，帕杰羅經(jīng)典不再，三菱在近些年實(shí)在沒有一個(gè)拿得出手的產(chǎn)品。在排放危機(jī)下，更是被日產(chǎn)所購(gòu)入大量股份，從此姓了“日產(chǎn)”。有著日產(chǎn)的資金以及轎車方面的支撐，三菱前景還是樂觀的。
不過對(duì)于三菱來說，整車業(yè)務(wù)不是最為重要的，三菱在發(fā)動(dòng)機(jī)提供上有著不少的優(yōu)勢(shì)，為某些廠家提供發(fā)動(dòng)機(jī)就為了提供了不少利潤(rùn)，這些客戶就不少是我國(guó)的汽車品牌。此外，三菱還是一個(gè)涉足很廣的品牌，電器、造船、銀行、保險(xiǎn)、飛機(jī)、石油甚至是房地產(chǎn)。三菱其實(shí)是個(gè)掙錢高手，說不定只是被造車所阻礙了。
汽車類第五名：大眾
大眾之所以進(jìn)入前五，全因它的盈利能力，其中盈利很大一部分就是來自我國(guó)。就以“德原朗”的朗逸來說，單一車型單一市場(chǎng)就讓它進(jìn)入全球市場(chǎng)前十。而速騰的全球銷量中，就有著不少來自我國(guó)消費(fèi)者，這就是大眾重視中國(guó)市場(chǎng)的最主要原因。這個(gè)榜單考察的是單一品牌的影響力，若是能加上大眾旗下所有的品牌的價(jià)值，價(jià)值絕非如此，畢竟大眾旗下有著奧迪、蘭博基尼、賓利、布加迪以及保時(shí)捷等豪華品牌，
編者總結(jié)：
以上就是全球范圍的品牌價(jià)值榜單前五，這也說明了汽車品牌形象的重要性。我們通常聽到一個(gè)品牌就能聯(lián)想到它基本的調(diào)性，這對(duì)于一個(gè)品牌來說是非常重要的，這也是現(xiàn)在不少中國(guó)品牌所要營(yíng)造的目標(biāo)。或許幾年后，我們能看到中國(guó)品牌能出現(xiàn)這個(gè)榜單上。
