進入2016年后,各大車企陸續開始公布了年度銷量數據,上汽通用、一汽大眾,現代集團,本田、吉利、長城,江淮汽車等車企紛紛公布12月的銷量。而從公布的數據來看,多家均在年度收官之戰中完成了年度銷量目標。
不得不提的是,尤其是中國品牌,SUV在2016年取得了長足進步,甚至成了最倚靠的市場,比如長城,SUV的占比達到了總銷量的87.3%,SUV總銷量就達到了93萬輛之多。但有另外一點值得注意,雖然SUV市場繁榮,但在轎車市場,中國品牌卻集體迷失。
但有一個值得注意的轎車車型,那就是帝豪,通過一些數據不難發現:帝豪12月銷量超過2.8萬輛,無限接近3萬輛大關,在年度銷量中超過24萬輛,這個數據甚至比大眾寶來、福特福克斯等重量級合資車型數據還高。
12月,一汽-大眾大眾品牌完成終端銷量139,526輛,同比增長47.9%,創下有史以來單月最高銷量記錄;2016年全年,一汽-大眾大眾品牌累計銷售新車131.5萬輛,同比增長17.3%,完成年度的130萬輛目標。
1月5日,吉利汽車官方發布了12月銷量快報。具體數據顯示:吉利汽車在12月的收官之戰中總銷量突破10萬大關,達到108,230輛,同比增長101%,這已是吉利連續兩個月銷售超過10萬大關。2016年累計銷量達到765,851輛,同比增長高達50% ,超額完成全年銷量目標(調整后年銷量目標為70萬輛)。
12月激勵帝豪銷量28,539輛,2016年累計銷量240,962輛,這一數據已經超過大眾神車寶來。
帝豪在收官之戰中銷量達到28539輛,同比增長66%,2016年完美收官。全年銷量超過24萬輛,達到240,962輛。帝豪已經連續六年蟬聯中國品牌轎車銷量冠軍,也成為了中國品牌鮮有年銷超過20萬輛的轎車,從目前趨勢來看,帝豪很有可能沖擊轎車細分市場年度銷量TOP榜單。
這樣一說,自主品牌的轎車前途有戲了?2017年拭目以待吧!