談到奧迪“S”系列車型，不管是轎車還是SUV都是感覺到一股動力澎湃，隨著SQ5、SQ7在市場上不錯的口碑，如今奧迪推出了全新2020款SQ8，作為奧迪SQ系列車型的旗艦版車型，2020款奧迪SQ8擁有著奧迪A8同樣的地位。
豪華的動力配備，完全符合旗艦奧迪旗艦SUV車型地位。
2020款奧迪SQ8搭載的是一套4.0T V8 TDI 柴油渦輪增壓發動機，作為柴油發動機代表作，這項技術在奧迪SQ5和SQ7中得到了很好的體現，因此關于這套柴油機技術方面自然不用多講。
同時新奧迪SQ8還搭載了一款48V的輕度混合動力系統（MHEV），電動壓縮機（EPC）能夠在發動機起動和低速加速時幫助渦輪增壓器，在駕駛過程中能夠很好的降低了車輛的行駛油耗和提高排放標準。
皮帶交流發電機起動裝置（BAS）與曲軸相連，可在減速過程中產生高達8千瓦的回收功率，并可將此能量輸入蓄電池。在實際駕駛過程中，mhev技術能使使得新車每100公里可減少高達0.5升的消耗。
2020款奧迪SQ8 TDI使用了8速Tiptronic變速器，在動力表現方面，這套動力總成系統可以產生435匹馬力和900牛米的峰值扭矩，屆時新車的0-100km/h加速時間將達到4.8秒，這個數據對于轎車奧迪S系列來說很平常，可是對于一款大型SUV來說是相當不易的。
招牌quattro四驅系統統依舊是強有力的靠山。
奧迪的永久全輪驅動系統以40:60的比例在前后軸之間分配驅動力，這個可以看成是奧迪S系列車型的標配。運動型差速器通過在后輪之間主動分配扭矩來補充其工作，轉彎時，它主要通過通道連接到外側的車輪上-奧迪SQ8 TDI實際上被壓入彎道，最大限度地降低了轉向不足的可能性。如果轉向過度，運動型差速器通過將扭矩轉移到彎道內側的車輪來穩定這款大型SUV。
因此說奧迪SQ8可以看成是一款集公路性能、彎道性能、越野性能于一身的全能豪華SUV車型。
說到豪華，不得不介紹內飾搭配。
由于新款奧迪SQ8TDI擁有3米的超長軸距，因此給予設計師提供了大量的設計空間。
座椅的設計風格是集成頭枕和明顯側靠墊的超級運動型座椅，包含了電動通風/加熱功能，以及座椅按摩動能，后排的三個座椅系統可以根據需要前后移動、折疊，通過操作可以為后備箱騰出高達1755L的容積。
與奧迪其他S系列車型的典型特征一樣，奧迪SQ8的內飾主要還是黑色為主，而個性選擇為紅色座椅。座椅材質使用了帶有菱形縫線的Valcona真皮材質，運動與豪華的氣質共存。
奧迪科技前沿：中央駕駛輔助控制器，簡稱ZFAS。
全新奧迪SQ8集合了一整套智能駕駛輔助系統、安全系統和娛樂功能便利系統等，與其他品牌車型多為感覺拼湊性的風格不同，奧迪有自己的一套流暢一體化的風格，因此也有一個系統名稱：”ZFAS"。
這套中央駕駛輔助控制系統包括：云的Amazon智能語音服務系統、多媒體娛樂系統、多視圖導航輔助系統、在線服務的路線規劃系統、自適應巡航控制、堵車輔助和主動車道輔助系統等。
ZFAS系統能夠接收來自最多五個雷達傳感器、五個攝像頭和十二個超聲波傳感器上面的數據，以應對不同的道路行駛情況和滿足駕駛員更多的駕駛需求。
整體來看：這款奧迪SQ8屬于外觀繃緊、肌肉發達的硬派SUV車型，同時也有著轎跑車般的車頂線條風格，還是屬于“轎跑型SUV"風格。憑借時尚的外觀、豪華的內飾、強勁的動力、出色的操控性能和高科技配比，相信這款車型在中大型豪華SUV陣營中會有很不錯的表現。
