縱觀整個(gè)國內(nèi)B級車市場，豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟、大眾邁騰獨(dú)占鰲頭，目前，凱美瑞、邁騰、雅閣均已完成更新?lián)Q代，新車上市即斬獲了相當(dāng)不錯(cuò)的銷售成績，而反觀被稱為移動(dòng)沙發(fā)的日產(chǎn)天籟，換代卻一直停留在嘴上，伯樂作為一位天籟的忠實(shí)粉絲，雖然買不起它，但是伯樂十分期待新款天籟能夠盡快上市，也好讓大家一飽眼福。以現(xiàn)在的B級市場情況來看，凱美瑞與雅閣的外觀實(shí)現(xiàn)徹底進(jìn)化，在時(shí)尚潮流的道路上走得很瀟灑，盡管上市定價(jià)有些過高，但依然擁有過萬的銷量。邁騰依然主打商務(wù)氣息，價(jià)格上面相對廉價(jià)，得益于德系光環(huán)的加持，邁騰穩(wěn)坐銷量冠軍。
正所謂“得B級車者得天下”，大眾、本田旗下均采用雙車戰(zhàn)略，大眾旗下邁騰帕薩特，本田旗下雅閣思鉑睿。帕薩特和思鉑睿有著不輸邁騰和雅閣的產(chǎn)品力，并且在全國各地有著較大的優(yōu)惠，但銷量相比邁騰雅閣還存在比較大的差距，因此，這兩款車均是被消費(fèi)者所忽視的B級好車。作為伯樂今天的主角本田思鉑睿，上市指導(dǎo)價(jià)格為17.99~26.59萬元，經(jīng)過終端優(yōu)惠之后，其起售價(jià)大概在16萬左右。相比大眾邁騰、本田雅閣、豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟均要廉價(jià)許多。最廉價(jià)的日系B級車，三層隔音玻璃比君越還安靜，全系降2萬賣不動(dòng)。下面伯樂就給大家詳細(xì)介紹一下本田思鉑睿。
本田思鉑睿的車身尺寸長寬高分別為4840*1850*1465mm，最大軸距為2780mm，雖說與雅閣凱美瑞存在一定的差距，但它終究還是標(biāo)準(zhǔn)的B級車身，不足10cm的車長差距落實(shí)到空間上面也不會有太大影響，經(jīng)過伯樂親自測試，180身高的我坐在思鉑睿的后排絲毫沒有擁擠的感覺。同時(shí)，思鉑睿在高速行駛時(shí)擁有著極為靜謐的環(huán)境，非常的舒適，這得基于思鉑睿采用三層隔音玻璃+ANC主動(dòng)降噪技術(shù)，ANC主動(dòng)降噪技術(shù)可根據(jù)噪音的波形特點(diǎn)，通過高還原度的揚(yáng)聲器相抵消，達(dá)到降噪的目的，由此營造的靜謐環(huán)境可超越別克君越。
盡管本田思鉑睿已經(jīng)上市有一年半時(shí)間了，但是它的外觀設(shè)計(jì)卻依然不落后于當(dāng)下的潮流，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)比凱美瑞還有精致些許，狹長的前LED大燈組搭配大量的高亮色鍍鉻飾條，無論從任何一個(gè)角度看，這樣的前臉外觀設(shè)計(jì)都是驚艷的。不僅年輕富有活力，而且張力十足，讓人過目難忘。
動(dòng)力上面，本田思鉑睿采用了2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中兩款混動(dòng)車型采用了E-CVT無級變速箱，而純?nèi)加蛙嚻ヅ銫VT無級變速箱和8擋雙離合變速箱，由于入門款思鉑睿是CVT+傳統(tǒng)自吸的動(dòng)力總成，因此它的動(dòng)力輸出相當(dāng)平穩(wěn)，既沒有了頓挫感也沒有動(dòng)力遲滯感，特別適合作為家用車?？偟膩碚f，思鉑睿的產(chǎn)品力還是相當(dāng)強(qiáng)勢的，至于為什么賣不好，或許是受制于款式老舊，而新款雅閣凱美瑞又太過優(yōu)秀了吧！很多消費(fèi)者情愿多花幾萬也不愿要思鉑睿。如果換成是你，你愿意放棄邁騰凱美瑞雅閣選擇思鉑睿嗎？
