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皇冠明年停產(chǎn),現(xiàn)在你還會買嗎?

發(fā)布日期:2019-04-09 11:06  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:xiao_yang   瀏覽次數(shù):1400

 
相信大多數(shù)人對皇冠的情懷還是很深,豐田在國內(nèi)消費者的品牌影響力甚至比皇冠還低,很大原因就是皇冠比豐田更早進入中國市場,兒時我們最先認識的皇冠,后來才知道皇冠是豐田旗下的一個品牌。對于皇冠將于明年正式停產(chǎn)這個消息,我們還是深感惋惜。畢竟這款車是陪著我們長大的。是什么原因?qū)е乱淮密嚨碾E落呢?
第一代皇冠在1955年面世,到了80年代后期,皇冠大量進口中國市場,在香港地區(qū),皇冠133也就是第八代皇冠成了出租車中的主力。而到了第十二代皇冠,這款以“零皇冠”打造的車型,在國內(nèi)瞄準的競爭對手是高端轎車中的奧迪A6L,這似乎有點夸大。但憑借著多年積累的良好口碑,上市后的皇冠的銷量連續(xù)幾個月都排在榜首。
第十二代皇冠的良好銷售情況,讓十三代皇冠開始膨脹,衰落就是從這一代開始,第十三代的售價區(qū)間在32.68~89.95萬元,這個價格已經(jīng)能跟奧迪A8L相比了,失敗的定位注定銷量也會出現(xiàn)嚴重的下滑。然而就到目前這款第十四代的車型,即使價格從上一代的30萬起步降到現(xiàn)在的25萬起步,也基本很少有消費者買單。這個定位對于消費者來說并不感興趣,這就是停產(chǎn)的原因之一。
豐田會宣布皇冠停產(chǎn)的另外一個原因就是已經(jīng)找好了替代者——Avalon,在國內(nèi)稱之為亞洲龍,這是一款基于TNGA架構(gòu)生產(chǎn)的一個車型,
皇冠的停產(chǎn)一方面是市場衰落的原因,另一方面就是豐田找到了一個很好的繼任者,那就是Avalon,國內(nèi)稱為亞洲龍。定位肯定是與皇冠同級別的中大型C級車。
俗話說,舊的不去,新的不來,正應(yīng)了皇冠和亞洲龍的時代交替,畢竟現(xiàn)在隨著汽車的發(fā)展越來越趨向于年輕化,皇冠早已不是年輕消費者的選擇。而基于TNGA平臺生產(chǎn)的亞洲龍則更適合市場的需求,皇冠退出舞臺是成了理所應(yīng)當?shù)氖隆?/div>

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