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隨著汽車的發展越來越快,消費者對汽車的定位也不只停留在“代步”這個粗俗位置,對汽車的要求也是越來越高。有這么一類車,相較于SUV,它們更有“野性”,無論什么樣的路況,只要是路,它們都能正常通過。而在這當中,有一輛堪稱殿堂級別的越野車型,在達喀爾世界汽車拉力賽中拿獎拿到手軟,它就是“山貓”帕杰羅。帕杰羅也是屬于最特別的,很多車型在經歷換代后,造型都會隨著被更換,但是最新款帕杰羅卻在不改變造型的前提下,只是稍微裝飾了一下。原因就是舊款的帕杰羅造型幾乎成了經典,對于這種有情懷的車型,即使是換代,也會大幅度保留原型。
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7月1日,進口三菱2019款帕杰羅在浙江正式上市,新車與舊款一樣,一共推出了四個車型,在關稅下降的情況下,調整后的官方指導價為34.98~39.98萬元,性價比進一步得到提升。
我們先來看看新車的外觀,為了盡量保留整體的造型設計,新車前臉與舊款相比,變化不大,中網的改變也是在原型的基礎上更換的。車標所在的中網采用三根貫穿式的裝飾條,兩邊則是黑色豎型的進氣口。與舊款一樣,在發動機艙蓋前沿上增加了帕杰羅的英文字樣“PAJERO”的金色logo,辨識度非常高。
除了中網設計,其他的元素基本沒改變,大燈依舊與舊款一樣,全車標配分體式遠近光大燈,遠光燈為鹵素燈,近光燈為疝氣燈。而在前大燈下方的則是日間行車燈。
新帕杰羅的尺寸大小為4900×1875×1900mm,軸距為2780mm,與舊款沒什么區別。而除了標準版之外,其它車型在側面下方都帶有拉花,新車的拉花更為精致。越野車更多是注重個性,而帕杰羅的拉花則更好的詮釋了這一點。