我們都知道吉利不僅是一個有野心的車企，還是一個有實力的車企。2014年上市的吉利帝豪，一上市就穩坐自主品牌的頭把交椅，同時也是唯一一款能與合資品牌一較高下的緊湊車型。而到現在，吉利已經發布了三款緊湊型轎車，分別是遠景、帝豪、帝豪GL，在緊湊型市場做得可謂是風生水起。
但吉利似乎覺得還不夠，在今年六月份發布了第四款緊湊型轎車——吉利繽瑞，新車預計會在今年的第三個季度正式上市，預售價在9-12萬元之間。新車的定位則會在年輕、運動的市場一展身手。
我們先來看看新車的外觀，新車的定位是年輕運動，所以車的外觀肯定也是符合年輕消費者的特點。扁平化的繽瑞更加凸顯轎跑的風格。前臉的設計也是偏運動化，回形式的中網與大燈組是連在一起的，會形式中網也是吉利的家族式設計，在兩側的大燈組下方則是兩塊黑色的格柵。整個前臉頗具運動范，更能抓住年輕消費者的心。
如果我們仔細觀察前大燈，我們能發現犀利的前大燈做工比較精細，頂配的車型采用的是遠近光一體帶透鏡的設計，這款燈的顏值是非常高的。頂配的車型采用的是LED光源的大燈，低配的則采用的是鹵素大燈。
從側面看，繽瑞的轎跑風格則更為明顯，車身尺寸為4680mm×1785mm×1460mm，軸距為2670mm，這樣的尺寸在緊湊型中算是中等吧，介于帝豪和帝豪GL之間。雖然這樣的尺寸并不算多大，但鑒于定位是轎跑，這樣的尺寸已經夠了。配合“溜背”的設計，更為其轎跑定位增加了不少分。
整個尾部設計最讓人喜歡的，應該就是微微上揚的小鴨尾已經兩個用鍍鉻包圍的排氣管，但這兩個排氣管并不是真的，只是用于裝飾尾部的“假排氣管”，使得整個尾部看起來更加動感。
整個車尾燈則與前大燈相呼應，LED光源的尾燈做過熏黑處理，點亮后的辨識度相當高。而在吉利英文字樣“GEELY”所在的鍍鉻條兩側則是倒車燈，設計非常別致。
進入車內，我們能看到富有層次感的中控臺，中控臺中間層為拉絲材質的裝飾板。 皮質平底方向盤的尺寸較小，握感更細膩，轉向更從容。整個中控臺最大的亮點就是10.25英寸的多媒體顯示屏，分辨率高、操作流暢，這都是一些車型的顯示屏所做不到的，而繽瑞就是做得如此極致。而且這個多媒體顯示屏所帶的功能更加廣泛，導航、電影、音樂、倒車影像等等應有盡有。頂配的車型還帶有無線充電區。
而在動力方面，據悉，新車繽瑞將搭載1.0T三缸發動機和1.4T四缸發動機，1.0T三缸發動機最大功率為100kW，最大扭矩為205N·m，傳動上匹配的是手動與雙離合變速箱；1.4T四缸發動機最大功率98kW，峰值扭矩為215N·m，傳動上匹配的是手動或CVT變速箱。新車無論從顏值還是內飾或者動力，匹配9-12萬元的售價，完全能稱得上高性價比的車型，這也是年輕消費者的消費觀念。
