吉利帝豪對(duì)于大家來(lái)說(shuō)并不陌生，自2009年上市以來(lái)，帝豪憑借著超高的性?xún)r(jià)比成為最暢銷(xiāo)的自主品牌轎車(chē)。帝豪基本上每月都能進(jìn)入轎車(chē)銷(xiāo)量榜的前十名。2018年全年總銷(xiāo)量高達(dá)246,933輛，排在第九的位置。雖然帝豪有著不錯(cuò)的熱度，但是這個(gè)霸主地位或?qū)⒃?019年將易位。
從去年12月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)我們了解到，帝豪以15150輛的成績(jī)跌至第二十名。除此之外帝豪不再是銷(xiāo)量最好的自主品牌轎車(chē)。因?yàn)樵诘酆乐?，榮威i5以17170輛的成績(jī)超越帝豪，成為當(dāng)月最暢銷(xiāo)的自主品牌轎車(chē)。另外值得一提的是榮威i5在10月底才正式上市，也就是說(shuō)上市兩個(gè)月斬獲32000+輛的成績(jī)，實(shí)力驚人。那么這款車(chē)有何實(shí)力令其成為全新的國(guó)產(chǎn)霸主轎車(chē)呢？榮威又有一爆款車(chē)，上市兩個(gè)月獲32000+的銷(xiāo)量，比帝豪還要火
在談到榮威i5之前先扒一扒其背景。其實(shí)在榮威i5推出之前，還有一款命名為Ei5的車(chē)型，能看作是榮威i5的純電版車(chē)。榮威Ei5在去年3月正式與大家會(huì)面，憑借著獨(dú)特的旅行車(chē)定位令榮威Ei5成為國(guó)內(nèi)為數(shù)不斷的純電動(dòng)旅行車(chē)。根據(jù)這款車(chē)反饋的情況，榮威針對(duì)Ei5這款車(chē)作出改變推出一臺(tái)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都能普遍接受的三廂轎車(chē)，而這就是今天要介紹的榮威i5。
在榮威家族當(dāng)中，其實(shí)除了i5這款車(chē)還有i6這臺(tái)緊湊型車(chē)，兩者的定位就像帝豪和帝豪GL一樣，一臺(tái)走入門(mén)路線(xiàn)，一臺(tái)走更高檔的路線(xiàn)。也需正正是榮威i5走的是低端路線(xiàn)因此獲得了不錯(cuò)的市場(chǎng)響應(yīng)。
從外形上簡(jiǎn)析，榮威i5保留了家族式的倒梯形格柵設(shè)計(jì)，與格柵相接的大燈組顯得富有整體性。這套設(shè)計(jì)也是榮威家族最大的特色所在。時(shí)尚而大氣的前臉成為榮威i5有出色銷(xiāo)量的前提。車(chē)身尺寸方面，榮威i5的長(zhǎng)寬高分別為4601/1818/1489mm，軸距2680mm。對(duì)比帝豪的4632/1789/1470mm，軸距2650mm，榮威i5在尺寸上有一定的優(yōu)勢(shì)。
配置方面榮威i5不能說(shuō)出色，但是整體還是符合當(dāng)代車(chē)的特色。榮威i5具有LED大燈，日間行車(chē)燈和自動(dòng)頭燈。無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，倒車(chē)影像和全景影像等具有科技化特色的配置均有使用。但遺憾的是這些配置都不是全系標(biāo)配，只有在部分的中高配車(chē)型上才有所體現(xiàn)。
榮威i5的售價(jià)雖然偏低為6.89-11.59萬(wàn)，但是車(chē)內(nèi)卻展示一種在這個(gè)檔次中難以體現(xiàn)的豪華氣質(zhì)。其實(shí)總的來(lái)說(shuō)就是延續(xù)了榮威家族的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。值得一提的是作為一臺(tái)具有年輕化特色的車(chē)來(lái)說(shuō)，榮威i5還有黑紅的雙色搭配。中控部分采用皮革材料的鋪搭，皮質(zhì)座椅以及真皮方向盤(pán)體現(xiàn)了其對(duì)豪華感的追求。車(chē)內(nèi)少有物理按鍵的使用，基本上能通過(guò)觸控式的中控屏解決。
值得一提的是，為了迎合年輕化的追求，榮威i5還有智聯(lián)網(wǎng)版的選擇，搭載斑馬車(chē)機(jī)系統(tǒng)的榮威i5在這些娛樂(lè)化配置上有不錯(cuò)的表現(xiàn)力。語(yǔ)音交互功能實(shí)現(xiàn)更實(shí)用的特性。另外配有全液晶顯示儀表充滿(mǎn)了科技感。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)榮威i5這款車(chē)最大的特點(diǎn)就是在配置上和豪華感表現(xiàn)出一種越級(jí)的表現(xiàn)。動(dòng)力方面，使用1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為120馬力和169馬力，峰值扭矩分別為150N·m和250N·m，并搭載5速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
通過(guò)簡(jiǎn)要的分析，能了解到榮威i5和帝豪一樣都是走一條超高性?xún)r(jià)比的路線(xiàn)。不過(guò)能夠獲得出色的銷(xiāo)量表現(xiàn)，最主要的還是這款車(chē)的起售價(jià)相對(duì)比較便宜。榮威i5作為國(guó)內(nèi)性?xún)r(jià)比高的車(chē)型，或?qū)⒃?019年取代帝豪成為最暢銷(xiāo)的國(guó)產(chǎn)轎車(chē)。榮威i5未來(lái)的表現(xiàn)值得期待。
