目前我國汽車品牌在新能源領(lǐng)域中都獲得一定的成就，例如比亞迪，蔚來等在新能源領(lǐng)域都有推出具有代表性的車型。雖然說自主品牌在新能源汽車這一領(lǐng)域發(fā)展得比價迅速，但是在這個領(lǐng)域的老大依舊是特斯拉，且難以被取代。
雖然特斯拉目前推出的車型不多，自品牌成立以來也就推出四款車，其中只有三款是面向普通大眾的分別是Model S，Model X以及Model 3。特斯拉最大的亮點無疑就是其續(xù)航里程以及在純電動技術(shù)上成熟的調(diào)校技術(shù)。以最具代表的2017年改款Model S P100D為例，該款車使用前后雙電機組合，總功率為568kW，峰值扭矩達967N·m，夸張的動力使得這款車的百公里加速僅2.7秒。另外采用100kWh的電池，是能其最大續(xù)航里程高達570公里是目前實力最強勁的純電動車。而國內(nèi)最高技術(shù)水平的純電動車，續(xù)航里程也就在500公里左右。說的就是蔚來。
蔚來這個品牌，被譽為是國內(nèi)的“特斯拉”其原因有兩個，第一就是和特斯拉一樣有著非常傲嬌的售價，目前雖然推出了兩款車，但是這售價并非面向普通消費者。高達三十多萬的起售價成為定位較高的新能源汽車品牌。第二個原因就是在新能源技術(shù)方面在國內(nèi)處于先進水平，上面提到的續(xù)航里程在500公里左右的就是蔚來剛推出的新車ES6，采用84kWh的電池，最大續(xù)航高達510公里成為國內(nèi)續(xù)航里程最高的一款車。
說到蔚來這個品牌，其受到的關(guān)注度自推出以來一直高居不下。蔚來是由知名企業(yè)家聯(lián)合創(chuàng)辦的，其中包括騰訊，劉強東，李斌和李想等人。其后首款推出的純電動跑車EP9成為全球最快的電動汽車，并打破了紐北圈速記錄。接著中大型SUV和中型SUV相繼推出。而去年推出的依舊是一臺SUV——ES6。
對于蔚來這個國內(nèi)具有代表性的新能源品牌而言，相信大家不希望看到像長城一樣只在SUV上發(fā)展。近日有好消息傳來，蔚來的第三款車EP7將會作為豪華轎車在今年的蔚來日中正式亮相。有消息指出，經(jīng)過一年的發(fā)展，相信蔚來能打造一臺性能表現(xiàn)更出色而且續(xù)航里程更具特色的新車。因此估計EP7的續(xù)航里程應(yīng)該在ES6之上，續(xù)航里程至少也有510公里。
其實對于蔚來推出新車正如當時領(lǐng)克一樣。領(lǐng)克以前衛(wèi)的設(shè)計虜獲不少年輕消費者的新，當?shù)谝坏诙嚩际荢UV，使得其推出轎車這事廣受關(guān)注。同樣的蔚來，作為純電動車，以及首款車是超跑，前衛(wèi)的設(shè)計使人流連忘返，推出一款運動化的轎車成為人們關(guān)注的點。估計EP7的定位與蔚來首款量產(chǎn)車相似，都是一臺定位較高的中大型車。售價或許也會高達四十多五十萬。
對于蔚來這個品牌未來的發(fā)展你有什么看法呢？如果在家里有一臺燃油車的情況下，你會否將蔚來的純電SUV納入首選車型的名單中呢？
